对于DC600V供电的客车，测量其车体配线绝缘阻值时，应选用兆欧表（）

对于用AC380V供电的客车，测量其AC380V车体配线的绝缘电阻值，可采用兆欧表（） 对于已装有晶体管设备的客车，测量其车体配线绝缘阻值时，应选用V兆欧表（） DC600V/AC380V逆变器绝缘检测：无电状态下，对DC600V输入、AC380V输出电路线间及线对车体接地绝缘电阻值不小于 DC600V及DC600V/AC380V兼容供电，运用列车相对湿度≤60%时，线地间绝缘兆欧（） DC600V及DC600V/AC380V兼容供电，运用列车相对湿度≥85%时，线地间绝缘兆欧（） DC600V供电空调客车的仍采用DC48V电源供电（） 分别测量DC600V正线对地和地对DC600V负线的电压值，当测得电压值都大于DC285V时，表明在线绝缘电阻值大于（）kΩ，测试结果合格 DC600V/AC380V客车配线在湿度小于等于60%的情况下，对地绝缘值（） 对于已装有晶体管设备的客车，测量其车体配线绝缘阻值时，应选用欧表（） DC600V供电客车充电总电流小于A（） DC600V供电客车充电电流小于A（） DC600V供电客车DC110V转DC12V电源模块向__供电 检查DC600V供电列车首尾车DC600V干线在线绝缘监测装置时，，DC600V干线在线绝缘监测装置显示列车任一路干线对地电压不得低于V（） 通电测试（）分别测量DC600V正线对地和地对DC600V负线的电压值，当测得电压值都大于DC285V时，表明在线绝缘电阻值大于（）kΩ，测试结果合格 DC600V/AC380V逆变电源进行绝缘测试时通电后（地面电源须中点接地）,逆变器输出正常,分别测量DC600V正线对地和地对DC600V负线的电压值,当测得电压值都大于DC285V时,表明在线绝缘电阻值大于20kΩ,绝缘测试结果合格（） DC600V供电客车Ⅰ路电压、Ⅱ路电压范围为V（） DC600V及DC600V/AC380V兼容供电，运用单车相对湿度≥85%时，线间绝缘兆欧（） DC600V及DC600V/AC380V兼容供电，运用单车相对湿度≤60%时，线间绝缘兆欧（） 《电规》中DC600V/AC380V逆变电源进行绝缘测试时在逆变器输入输出端子处，DC600V输入线间及线和AC380V输出电路的线与车体接地绝缘电阻值不小于（隔离变压器输出除外）（） DC600V供电空调客车的等重要负载由列车母线DC110V供电（）