（）情况下，进路无法排列。

在ATS系统正常情况下，进路控制模式由中央自动监控系统控制，列车按照运行图运行，系统根据DID自动排列进路（） 哪些情况下需人工办理进路（） 则无法为后续列车继续排列进路 正常情况下，列车占用并出清进路后，进路应能（） 。[321020101] 向设有中间道岔的线路调车作业或特殊情况下须分段排列调车进路时，应严格执行的原则，开通该线路整条进路（） 在进路第一计轴区段出现（）时，进路无法排列，在其他区段（）不影响进路的排列，CBTC列车无法以AMC或MCS模式通过故障区段｡ 在什么情况下要“氨盐水串进路”（） 正常情况下（自动通过进路除外），列车经过进路后，联锁会自动解锁进路，不需人工取消进路（） 排列进路时，按下始端按钮后，排列进路灯点亮，表示设备开始操作。（考点范围：排列进路的注意事项）（） 正常情况下（自动通过进路除外），列车经过进路后，联锁会自动解锁进路，不需人工取消进路。改正（） 正常情况下（自动通过进路除外），列车经过进路后，联锁会自动解锁进路，不需人工取消进路。改正（） （）情况下可能无法ping连通网络。 下列情况下，乘客无法正常出站（） 行车值班员在情况下，可以正常取消进路（） 凡需延时解锁的进路，正常情况下必须自动解锁，无特殊情况禁止人工强行解锁进路（） 当进路处于接近锁闭而列车未驶入进路的情况下需要解锁时，只能通过 解锁进路。 正常情况下（自动通过进路除外），列车经过进路后，联锁会自动解锁进路，不需人工取消进路。1.0.改正（） 进路故障锁闭白光带在以下情况下产生（） 调车进路须按作业目的一排到底，特殊情况下可以排短进路（） 在列车已设置进路的情况下，列车控制系统仍能重设进路，保证列车运行（）