电制动根据其能量利用方式的不同，可分为再生制动和常用制动（）

交-直传动机车常用的制动方式为再生制动和反接制动。 交-直传动机车常用的制动方式为再生制动和反接制动（） 昆明地铁电客列车电制动分为再生制动和电阻制动（） 地铁列车的制动分为电制动和机械制动，电制动又分为再生制动和（） 电客车制动采用电制动和空气制动两种方式，其中电制动包括再生制动和电阻制动，制动优先级为（） 首期工程地铁列车电制动分为再生制动和电阻制动（） 电制动有再生制动和两种形式 成都地铁电客车电制动就是再生制动（） 电气制动方式有（）和再生制动之分。 电制动（ED制动）由牵引系统提供，包括再生制动与电阻制动，再生制动优先，并能相互转换（） HXD3型电力机车电制动方式为再生制动。 首期工程地铁列车电制动分为再生制动和电阻制动。改正（） 电制动又分为再生制动和（）两种形式。 电制动（ED制动）由牵引系统提供，包括再生制动与电阻制动，再生制动优先，并能相互转换。改正（） 电客车制动采用电制动和空气制动两种方式，其中电制动包括再生制动和电阻制动，制动优先级为，错误的是（） HXD3C型电力机车电制动方式为再生制动（） 变频器再生制动能量的处理方式只能通过制动单元和制动电阻来吸收消耗（） 再生制动和空气制动的切换根据电空协调控制，由制动控制器判断所需要的制动力，当再生制动力不足时，用空气制动来进行补足 再生制动和空气制动的切换根据电空协调控制，由制动控制器判断所需要的制动力，当再生制动力不足时，用空气制动来进行补足（） NJS9型电客车电制动由再生制动和电阻制动组成,以电阻制动优先。( )