整车式车身发生碰撞损伤的检查部位？

当承载式车身汽车发生碰撞时，描述碰撞对汽车造成的损坏的最好方法是（） 如果承载式车身左后部受到轻度碰撞，下列部件中（）受到损伤的可能性最大 汽车车身损伤可分为直接损伤和直接碰撞损伤两种类型 车身前部碰撞的碰撞力传递路径中，撞击能量吸收部位包括（） 承载式车身汽车发生后端碰撞，汽车受损的程度取决于（）因素 为了查找出汽车损伤，必须沿着碰撞力扩散的路劲查找车身薄弱部位（碰撞力在此形成应力集中）。沿着碰撞力的扩散方向一处一处的进行检查，确认是否有损失及其程度。 对于承载式车身结构，按一般的碰撞损伤顺序，F面哪一种变形最后出现（） 承载式车身与车架式车身在碰撞的损坏型式有何特点（） 碰撞会造成对承载式车身的各种变形，主要包括:车身（）等形式。 根据锥体理论，承载式车辆在发生碰撞时，碰撞力会波及远离碰撞点的车身部件上，造成二次损坏，二次损坏多发生在（） 承载式车身可使整车重心降低，增强高速稳定性。 发生碰撞事故后，承载式车身的前翼子板出现以下（）种情况就应考虑进行更换。 发生碰撞事故后，承载式车身的前翼子板出现以下（）种情况就应考虑进行更换 非承载式车身在碰撞时主要由（）吸收能量 车辆发生碰撞事故时，气囊ECU发出碰撞信号给BMS，控制整车高压断电。 对于车架车式车身汽车，车身安装在橡胶隔离垫上以减小其惯性。但在碰撞过程中。剧烈的碰撞也会引起车身和车架的错位，破坏车身上的隔离件。 在车架式车辆发生碰撞时，可通过查看以下哪些部位来确定是否发生了歪曲损伤（） 要求非承载式车身的车架必须有（），在发生碰撞时能保持汽车其他部件的正常位置 车辆碰撞发生弯曲、拉紧车身存在。不稳定点和弹性点，破拆弯曲、拉紧、扭转部位可能发生金属条弹出或移动（） 两车正面一侧碰撞，如果碰撞轻微，以下损伤部位描述错误的是（）