单选题

:当正线上/下行线出现列及以上IATP故障而采用NRM模式驾驶的列车,由值班主任视情况决定是否采用区段行车法组织行车()

A. 1
B. 3
C. 5
D. 7

查看答案
该试题由用户604****66提供 查看答案人数:33962 如遇到问题请 联系客服
正确答案
该试题由用户604****66提供 查看答案人数:33963 如遇到问题请联系客服

相关试题

换一换
单选题
:当正线上/下行线出现列及以上IATP故障而采用NRM模式驾驶的列车,由值班主任视情况决定是否采用区段行车法组织行车()
A.1 B.3 C.5 D.7
答案
单选题
车辆、设备故障,中断正线(上下行正线之一)行车20min及以上为事故()
A.事故苗头 B.一般事故 C.险性事故 D.大事故
答案
判断题
行调发布封锁调令范围为A站上下行至B站上下行正线及辅助线指包含A站上下行至B站上下行各站站线、区间正线、辅助线,但不包含A站上下行站线()
答案
单选题
因故障造成中断运营正线(上下行正线之一)行车分钟以上为事件苗头()
A.20 B.30 C.40 D.60
答案
判断题
正线轨行区域只包括正线上下行【地面段线路两侧至隔离护栏】、折返线、存车线、渡线()
答案
单选题
正线运营线上下行各分个供电分区()
A.10 B.11 C.12 D.13
答案
单选题
因故障造成中断运营正线(上下行正线之一)行车3小时以上属于()
A.重大事故 B.较大事故 C.一般事故 D.险性事件
答案
判断题
行调发布封锁调令范围为A站上/下/上下行至B站上/下/上下行正线指包含A站上/下/上下行至B站上/下/上下行各站站线、区间正线,包含A站上/下/上下行站线()
答案
判断题
当正线道岔故障时列车通过故障岔区时用NRM模式运行()
答案
判断题
正线轨行区仅包括正线上下行(地面段线路两侧至隔离护栏)及站台端头门外延伸通道等。
答案
热门试题
正线轨行区仅包括正线上下行(地面段线路两侧至隔离护栏)及站台端头门外延伸通道等() 三线关节式道岔定位需要具号及以上道岔的上下行渡线处才可以采用() 运营线上设有正线、折返线、故障车停留线和() 采用iATP模式开通初期运营时,进:入正线及辅助线的列车须增加一名。() 连续中断正线行车(上下行正线之一线)110分钟的属于( ) 首期工程及支线中主线段为__上下行线,支线为__上下行线 行调发布封锁调令范围为C车辆段/停车场出入段/场线至E站上下行正线及辅助线指包含E车辆段/停车场出入段/场线至E站上下行各站站线、区间正线、辅助线() 首期工程及支线中主线段为{}上下行线,支线为{}站上下行线 站线轨道类型当正线为60kg/m及以上时,到发线应采用50kg/m及以上的钢轨() 当正线及辅助线挤岔故障司机处理正确的是() NJ06型电客车正线采用NRM、IATP模式,运行至X0310前K15或02-276处时,速度需降至() 正线上设有折返线、故障车停留线和出、入段线等线路() 联锁固定闭塞法行车时,司机优先采用IATP模式驾驶,不能采用IATP模式的列车转换为NRM模式限速km/h驾驶() 动态检测周期为__个月(正线上下行接触网接触线高度、拉出值、坡度、接触压力、硬点、接触网网压测量)() 双线是指区间内设有两条正线,上下行列车分别在各自正线上按单方向运行的线路() 正线上临时停车线是用于临时停放故障车辆的线路。 正线上临时停车线是用于临时停放故障车辆的线路() 辅助线:指在正线上与正线连接的渡线、存车线、折返线、联络线及出入场线。( ) 为侧式站台站,且中间无隔离措施,列车进出上下行线需同时检测上下行站台安全门状态,当某一侧安全门故障时,同时影响上下行线列车进出站() :一号线上下行线接触网各划分为个供电分区()
购买搜题卡 会员须知 | 联系客服
会员须知 | 联系客服
关注公众号,回复验证码
享30次免费查看答案
微信扫码关注 立即领取
恭喜获得奖励,快去免费查看答案吧~
去查看答案
全站题库适用,可用于E考试网网站及系列App

    只用于搜题看答案,不支持试卷、题库练习 ,下载APP还可体验拍照搜题和语音搜索

    支付方式

     

     

     
    首次登录享
    免费查看答案20
    微信扫码登录 账号登录 短信登录
    使用微信扫一扫登录
    登录成功
    首次登录已为您完成账号注册,
    可在【个人中心】修改密码或在登录时选择忘记密码
    账号登录默认密码:手机号后六位