单选题

转子及汽缸热应力的大小主要取决于()

A. 进汽压力
B. 转子或汽缸内温度分布
C. 进汽温度
D. 温度变化速率

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汽缸所用的材料,主要取决于() 汽轮机部件受到热冲击时,热应力取决于蒸汽的()系数。 在额定稳定工况下,汽轮机转子和汽缸的热应力()。 混凝土预应力的大小取决于什么? 混凝土预应力的大小取决于什么 摆动转子泵工作流量的大小取决于()的大小。 汽轮机从冷态启动、并网、稳定工况运行到减负荷停机,转子表面、转子中心孔、汽缸内壁、汽缸外壁等的热应力刚好完成一个交变热应力循环() 汽轮机冷态启动时,汽缸、转子上的热应力变化如何? 冷态启动时,汽缸内壁承受()热应力,汽缸外壁承受()热应力。 转子的临界转速主要取决于转子的()和刚性。 转子的临界转速主要取决于转子的()和刚性 蛋白质生理价值大小主要取决于蛋白质生理价值大小主要取决于() 热辐射能量大小主要取决于热辐射能量大小主要取决于() 汽轮机停运过程中转子与汽缸承受的热应力是什么? 变形地压的大小只取决于围岩的应力状态 汽轮机冷态启动时,汽缸.转子上的热应力如何变化?答:汽轮机的冷态启动,对汽缸.转子等零件是加热过程。汽缸被加热时,内壁温度高于外壁温度,内壁的热膨胀受外壁的制约,因而内壁受到压缩,产生压缩热应力,而外壁受到膨胀力的拉伸,产生热拉应力。同样转子被加热时,转子外表面温度高于转子中心孔温度,转子外表面产生压缩热应力,而转子中心孔产生热拉应力 汽轮机启动过程中转子与汽缸承受的热应力各是什么? 汽轮机在稳定工况下运行时,汽缸和转子的热应力趋于零() 热态启动时,汽缸的热应力发生交变应力的循环,而转子不会出现交变() 药物Vd大小,主要取决于
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