负载损耗又称铜损耗，是指变压器负载电流流过一、二次绕组时，在绕组电阻上消耗的功率（）

变压器在空载时，一次绕组中有电流流过，二次绕组中没有电流流过（） 变压器的铜损耗与负载的关系是（ ） 变压器的负载损耗正比于绕组的（） 变压器的负载损耗是变压器带上负荷后所引起的损耗，通常又叫“铜损”（） 变压器的负载损耗随着负载电流的增大而（ ）。 变压器从空载到满载，随着负载电流的增加，变压器的铜损耗也随着增加，但铁损耗基本不变（） 题目:变压器的效率决定于铁损耗、铜损耗和负载的大小（） 变压器有功损耗由空载损耗和负载损耗组成，即由铁损和铜损组成（） 变压器负载损耗中，绕组电阻损耗与温度成正比；附加损耗与温度成（）。 电源频率对变压器励磁电流、空载损耗、负载损耗的影响是（） 变压器一、二次电流流过绕组电阻所消耗的能量之和称为变压器的（）。 铜损是指变压器一、二次电流流过该线圈（电阻所消耗的能量）之和 变压器负载损耗中，绕组电阻损耗与温度成正比；附加损耗与温度成反比。 变压器负载损耗中，绕组电阻损耗与温度成正比，附加损耗与温度成正比（） 变压器负载损耗中，绕组电阻损耗与温度成正比；附加损耗与温度成反比（） 变压器的负载损耗就是变压器在运行时，所带负载产生的的损耗（） 变压器的损耗主要是空载损耗和负载损耗。 变压器的损耗主要是空载损耗和负载损耗（） 变压器的功率损耗主要有（）损耗和（）损耗。对已制造好的变压器，其（）损耗主要由电源电压及频率决定，而与负载无关，（）损耗则随负载电流的增加而增大。 在现场试验中，变压器空载损耗主要是空载电流在变压器绕组中流过时，在绕组电阻上产生的损耗（）