峰上轨道区段因故不能正常解锁应如何解锁？

当进路的某一区段因故不能按进路方式自动解锁时，可采取区段故障解锁（） 当进路的某一区段因故不能按进路方式自动解锁时，可采用区段故障解锁（） K5B设备进路漏解锁的同时接近锁闭区段已被占用时如何解锁？ 当LOW上轨道区段或道岔区段显示粉红色，表示该区段（） LOW工作站上轨道区段显绿色表示什么含义（） 联锁设备在进路正常解锁过程中，如因故障造成某一区段或几个区段解锁时，在确认该区段无车占用后，由两人配合同时按下总人工解锁按钮和所需解锁的区段人工解锁按钮，该区段即可解锁（） 解锁因停电恢复，机车车辆通过后未正常解锁的轨道区段时，应使用按钮，它需与区段名配合使用（） MMI上轨道区段颜se的含义不正确的是（） 联锁设备对未能正常解锁的区段或错误锁闭的区段，应使用人工解锁的方法使其解锁（） 深圳公积金密码如何解锁？ DS6-K5B型计算机联锁系统信号开放后，若进路中任一区段故障，信号关闭，如接近区段无车，如何解锁？若接近区段有车，如何解锁？ 6502设备在列车或车列已进入接近区段时如何解锁进路？ 列车头部进入股道3min且接车进路最末道岔区段解锁后，因故障导致延续进路不能正常解锁时，可采用按压__按钮的方法使延续进路立即解锁 K5B设备如何解锁接近区段被占用时的引导进路？ 进路解锁可分为：列车正常解锁，人工取消进路及区段强行解锁（） K5B设备原路返回后漏解锁的进路如何解锁？ TYJL联锁设备进路中某区段轨道电路分路不良，在列车通过后进路不能正常解锁，若第一区段已正常解锁，进路始端消失，或始端信号已作别的进路的始端或始端至未解锁区段间道岔已改变位置，则可用总人解和终端按钮将进路解锁或采用区段故障解锁逐段解锁故障进路（） JD联锁设备在进路处于接近锁闭状态和列车未驶入进路的情况下，进路因轨道电路故障而不能人工解锁，而需按区段故障解锁方式解锁。在此情况下，必须先使进路内方某一轨道区段按故障解锁方式延时解锁。该区段需延时3min或30s才能解锁，以后各区段解锁不用延时。在延时期间办理其他区段解锁无效（） JD联锁设备停电恢复或列车通过进路后，因轨道电路故障而使部分乃至全部轨道电路区段未正常解锁时，需使用区段解锁按钮解除上述轨道区段的进路锁闭（） 列车或车列按正常方式运行，从压入，对前方未占用区段进行故障解锁，这些区段应解锁（）