受电弓静态压力测试时平均圧力应为70N±15N~~~~70N±15N

车辆验收测试静态测试中要求受电弓与触网之间今天接触压力为（120±10）N（） 宁溧线受电弓测量网弓静态接触压力为N（） CR400AF型动车组受电弓静态接触压力为N±20N（） CRH2A型动车组一级修车顶作业，升降弓状态检查，受电弓的接触压力范围在70±15N，上推力和下降力两个值之差不应超过20N。 CRH2A型动车组一级修车顶作业，升降弓状态检查，受电弓的接触压力范围在70±15N，上推力和下降力两个值之差不应超过20N（） CRH380A动车组受电弓静态接触压力（下降）≤_N 受电弓额定工作电压为1500V,静态接触压力为110N±10N（） CR400AF型动车组受电弓静态接触压力为：90N±20N（） 受电弓弓网压力范围是N（） CR400BF型动车组受电弓静态接触力在升弓高度时,测量上升和下降静态接触压力,拉力需在70~90N的范围内（） CRH380B型动车组受电弓静态接触压力测量上升过程中的力：应≥N（） CRH380B型动车组受电弓静态接触压力测量上升过程中的力：应≤N（） 受电弓滑板处的静态接触压力为100±10N（） 受电弓作业压力范围为N（） 冬季受电弓压力应在（）N之间。 CRH2A（时速250公里）型动车组一级修受电弓的静态平均接触压力应符合N（） CRH380A型动车组受电弓静态接触压力为80±5N（） 受电弓接触压力标准值应在120N±10N之间（） CRH380A型动车组检查受电弓静态接触压力,升起受电弓,用弹簧秤连接顶管弓的中间,向上运动时,力的最小值不小于N（） QG-120（B-hzl2）受电弓网线接触额定静态压力为120±5N（）