CCBⅡ型制动机侧压单阀手柄时，16CP工作，可以实现单独缓解机车的自动制动作用（）

和谐型电力机车侧压单阀手柄时，（）工作，可实现缓解机车的自动制动作用。 和谐型电力机车侧压单阀手柄时，工作，可实现缓解机车的自动制动作用（） CCBⅡ型制动机自阀紧急后单阀单独缓解时，松开单阀手柄，制动缸压力不回升（） CCBⅡ制动机16CP模块控制制动缸的压力，相当于DK-1制动机分配阀的作用（） CCBⅡ型制动机16CP控制模块当出现电源故障时，16CP对制动缸的控制压力自动进行释放，然后通过DBTV（本务状态）或者从20CP到制动缸中继阀的先导压力对制动缸压力进行控制（） CCBⅡ型制动机DBTV控制模块在16CP故障情况时，DBTV三通阀为16CP提供了一个空气备份功能，来控制制动缸中继阀。制动管充风缓解时，DBTV使制动管向EPCU上的辅助风缸充风（） CCBⅡ型制动机制动缸控制部分（BCCP）响应16CP压力变化，产生机车制动缸压力（） CCB2制动机16CP模板控制制动缸的压力，相当于DK-1制动机分配阀的作用（） CCBⅡ制动机EPCU由ERCP、BPCP、13CP、16CP、20CP、BCCP、DBTV和PSJB组成（） HXD3型电力机车侧压单阀手柄时，（ ）工作，可实现缓解机车的自动制动作用。 CCBⅡ型制动机单阀全制动时，制动缸的压力为（） CCBⅡ型制动机13CP控制模块ERBU电磁阀和16CP、ERCP模块配合使用，当ERCP模块故障失效时，系统自动使MVER得电，MV16失电，ERBU得电（） CCBⅡ型制动机单独制动作用，单阀置制动位时，20CP模块内缓解电磁阀失电，作用电磁阀得电（） CCBⅡ制动机列车管传感器失效时（BPCPLRU），系统使用位于16CP控制部分（16CPLRU）的BPT（） CCB II制动机单阀手柄( ),这个设置以机车提供了空气全制动力 CCBⅡ制动机通过单独制动手柄侧压可实现机车的单独功能 CCBⅡ型制动机单阀有缓解位、制动区、全制位（） CCBⅡ型制动机13CP控制模块ERBU电磁阀和16CP，ERCP模块配合使用，当ERCP模块故障失效时，系统自动使MVER失电，MVl6失电，ERBU得电（） CCBⅡ型制动机16CP控制模块DCV2从16／16TV或ELV中选择最低压力，向作用风缸充风（） CCBII型制动机当单独制动手柄侧压时，13CP控制排空的风压（）