进路侧面防护中，如果敌对道岔处于侧面防护的位置，并且被锁闭将不需要检查轨道区段（）

敌对进路是指在联锁范围内的进路，如果不能以道岔的位置分开敌对关系的都是敌对进路。 办理某条进路时，按进路表规定的所有防护道岔应被带到规定位置，并被在该位置，信号开放后将连续检查防护道岔的位置 敌对进路对指在联锁范围内的进路，如果不能以道岔的位置分开敌对关系的都对敌对进路（） 联锁设备对所有的进路应进行侧面防护，保证进路的安全（） 进路上的有关道岔开通位置不对或敌对信号机未关闭时，防护该进路的不能开放（） 当进路上的有关道岔开通位置不对或敌对信号未关闭时，防护该进路上的信号机 。 防护道岔不在防护位置时，有关进路不能建立。（ ） 防护道岔在位置，进路不能建立（） ( )当进路上的有关道岔开通位置不对或敌对信号机未关闭时，防护该进路的信号机可以开放. DS6-60联锁设备当被防护的道岔所属道岔区段为该进路的进路内区段时，被防护的道岔不画圆圈，但其仍为该进路的防护道岔（） 当进路上的有关道岔开通位置不对或敌对信号机未关闭时，防护该进路的信号机开放；信号机开放后，该进路上的有关道岔扳动，其敌对信号机开放（） 当进路上的有关道岔开通位置不对或敌对信号机未关闭时，防护该进路的信号机不能开放 能提供侧面防护的元素：道岔、信号机、超限区段（） 联锁的基本条件是（）。①进路上各区段空闲时才能开放信号②进路上有关道岔在规定位置才能开放信号③敌对信号为关闭时，防护该进路的信号机不能开放④信号开放后，其防护的进路上的有关道岔必须被锁闭在规定位置，才能转换 联锁指信号系统中的信号机、道岔和进路之间建立一定的相互制约关系。如进路防护信号机在开放前检查进路空闲、道岔位置正确及敌对进路未建立等（） 进路锁闭时检查道岔位置正确并锁闭进路中的道岔，敌对信号可以开放（） 《普规》规定：当进路上的有关道岔开通位置不对或敌对信号机未关闭时，防护该进路的信号机不能开放。 设置防护道岔的目的是为了确保进路安全，在进路表中防护道岔用__符号标注 当进路上的有关道岔开通位置不对或敌对信号机未关闭时，防护该进路的信号机不能开放。《技规》78条（） 当进路上的有关道岔开通位置不对或未关闭时，防护该进路的信号机不能开放；信号机开放后，该进路上的有关道岔不能扳动，其敌对信号机