主观题

为防止列车发生侧面冲突,有时需要将不在所排列车进路上的道岔处于防护的位置并予以锁闭,这种道岔称为——道岔

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主观题
为防止列车发生侧面冲突,有时需要将不在所排列车进路上的道岔处于防护的位置并予以锁闭,这种道岔称为——道岔
答案
单选题
为了防止侧面冲突,有时需要将不在所排进路上的道岔处于防护位置并予以锁闭,这种道岔称为()
A.联动道岔 B.带动道岔 C.防护道岔 D.双动道岔
答案
主观题
()道岔为防止侧面冲突,有时需要将不在所排进路上的道岔处于防护的位置,并予以锁闭()道岔为了满足平行作业的需要,排列进路时将某些不在进路上的道岔带动至规定的位置,并对其进行锁闭
答案
单选题
完成列车作业的智能控制,即按照列车运行调整计划自动排列列车进路,并根据《站细》规定,防止冲突进路的办理()
A.车站自律机 B.采集控制设备 C.车务终端 D.电务维护终端
答案
多选题
列车进路控制应以联锁表为依据,持续检查进路上、紧急停车按钮、防淹门、敌对进路、照查条件、侧面冲突等联锁条件()
A.道岔 B.信号机 C.区段(含超限绝缘) D.再确认始端
答案
主观题
在按图排路时,如果出现调车进路和列车进路有冲突时,而此时又需要办理调车进路,则需要将“_”勾去掉
答案
多选题
联锁排列列车进路需要检查以下哪些条件()
A.所排进路经过轨道电路区段空闲且没有被其它进路征用。 B.本进路防护道岔锁在所要求的定位或反位位置。 C.本进路终端信号机红灯灯丝良好。 D.所排进路内内的道岔位置正确并锁闭
答案
单选题
发生列车侧面冲突列一般C类事故()
A.对 B.错
答案
判断题
发生列车侧面冲突列一般C类事故()
答案
单选题
列车未停稳时严禁排列( )列车进路。
A.折返 B.进站 C.出站 D.出发
答案
热门试题
警冲标:指示列车停车位置,以防止停留在线的列车与相邻线上运行的列车发生侧面冲突,而在两线路之间设置的一种() 列车接近作业点,发现列车进路上有器材、机具侵限,可能与列车发生碰撞,无需立即停车时() ATS依据分配来排列列车进路 是指为防止列车未经允许冒进另一进路,与其它列车或机车车辆发生冲突而设置的一种线路隔开设备() 安全线是为防止列车或机车、车辆从一进路进入另一列车或机车、车辆占用的进路而发生冲突的一种安全隔开设备。 为防止列车或机车车辆从一进路进入另一列车或机车车辆占用的进路而发生冲突的一种安全隔开设备() 安全线是为防止列车或机车车辆从一进路进入另一列车或机车车辆占用的进路而发生冲突的一种安全() ( )是为防止列车或机车车辆从一进路进入另一列车或机车车辆占用的进路而发生冲突的一种安全隔开设备。 避难线为防止列车或机车车辆从一进路进入另一列车或机车车辆占用的进路而发生冲突的一种安全隔开设备。 当调度员为受控列车(ATO/ATPM)排列进路时,MAU为列车生成AMT进路() 列车进路的排列有以下方式() 则无法为后续列车继续排列进路 ATS向区域控制器发送的对应于每列车的排列进路指令必须和列车所接收到的进路相一致。 ATS向区域控制器发送的对应于每列车的排列进路指令必须和列车所接收到的进路相一致() 如果进路上有车占用,却开放信号,则会引起列车、调车车列与原停留车冲突。 列车退行,若需排列退行进路时,优先行调排列() 只有当列车状态为“复位”时方可为该列车排列LMA进路() 安全线为为防止列车或机车车辆从一进路进入另一列车或机车车辆占用的进路而发生冲突的一种安全隔开设备() 安全线是为防止列车或机车车辆从一进路进入另一列车或机车车辆占用的进路而发生冲突的一种安全隔开设备() 安全线是为防止列车或机车车辆从一进路进入另一列车或机车车辆占用的进路而发生冲突的一种安全隔开设备()
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