B-D-A-0064：实验证明，当核伤面积占轨头截面的时，将发生断轨（）

轨头横向裂纹的俗称为钢轨核伤（） 对于轨头核伤存在的不规则性、轨面状态差异，对核伤的校对应采用进行（） 照轨头侧面、下颚及轨腰，从镜中观看核伤（） A-D-H-007333当裂纹贯通整个轨头截面和轨底截面时，即判定为钢轨__ 探头放在轨头侧面进行核伤校对的方法,称为（） 轮探头晶片主要探测轨头核伤和横向裂纹（） 现场发现轨头核伤，应如何进行侧面校对 70&176;探头探测钢轨轨头时，伤波显示在时基线两端，核伤存在于（） 采用钢轨探伤车检测出的轨头核伤，在B型显示图中，核伤在轨头的位置可根据来判断（） 轨头核伤存在的不规则性，轨面状态差异，对核伤的校对应采用多方位、多种方式、进行（） 核对轨头擦伤（水平）下的核伤一般采用（） 钢轨核伤从超声波探伤专业上称为轨头（） 核伤核源位于轨头内侧上角距顶面和侧面的范围内 轨头核伤一般与轨头侧面垂直，如果能使二次波与轨头侧面平行，这对探伤探测不利（） 钢轨轨头核伤从超声波钢轨探伤专业上称为 现场发现轨头核伤，应如何使用通用探伤仪校对 按《钢轨伤损分类》（TB/T1778-2010）规定，轨头内部核伤分为纵横裂型核伤和横裂型核伤两大类（） 截锯核伤钢轨作为再用轨时必须将核伤部分切除（） 采用钢轨探伤车检测出的轨头核伤，在B型显示图中，核伤垂直高度可根据来判断（） A-D-D-001223钢轨鱼鳞裂纹发展结果会出现（），甚至会发展为轨头横截面上的核伤而导致断轨（）