货车脱轨自动制动装置是为了防止车辆（）

货车应装有空重车自动调整装置,轴重( )t及以上的货车应装有脱轨自动制动装置。 安装有脱轨自动制动装置70t级铁路货车，其脱轨制动阀拉环的颜色为蓝色。 安装有脱轨自动制动装置70t级铁路货车，其脱轨制动阀拉环的颜色为蓝色（） 《技规》规定轴重（）t及以上的货车应装有脱轨自动制动装置 脱轨自动制动装置采用机械作用方式，在车辆脱轨时能及时使连通大气，使（） 货车应装有空重车自动调整装置,轴重23t及以上的货车应装有脱轨自动制动装置J181（） 是货车脱轨自动制动装置的核心部件，每根车轴处安装一套（） 脱轨制动装置的作用方式为机械作用方式，在车辆脱轨时能自动、及时使制动管连通大气，产生紧急制动。 70t级铁路货车在制动主管与脱轨制动阀的连接管路中安装了一个，用于在车辆脱轨或脱轨制动阀发生故障时被断脱轨制动装置支路（） 70t级铁路货车在主风管与脱轨制动阀的连接管路中安装了一个（），用于在车辆脱轨或脱轨制动阀发生故障时截断脱轨制动装置支路。 脱轨自动制动装置采用机械作用方式，在车辆脱轨时能及时使()连通大气，使列车产生紧急制动，从而避免脱轨事故的扩大。 货物列车运行途中由于脱轨自动制动装置动作造成列车非正常紧急制动停车，列车停于站内时，甩车处理；停于区间时，须关闭货车脱轨自动制动装置球阀，运行至前方站甩车处理（） 脱轨自动制动装置作用原理是什么？ 脱轨自动制动装置制动阀杆壁厚小于（）时更换。 脱轨自动制动装置的球阀须处于关闭位（） 车辆段要组织对脱轨器、列车制动机试验装置及铁路货车运行安全监控系统等进行检查（） 脱轨自动制动装置安装座的螺栓与螺母须（） 脱轨自动制动装置安装座的螺栓与螺母须（） 脱轨自动制动装置破损属于铁道部典故范围。 脱轨制动阀故障时及车辆脱轨事故后，应将球阀手把置于与列车管位置，切断脱轨制动装置与列车管通路（）