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列车在进站信号机前,机车信号显示双黄灯,司机必须按要求输入相应侧线股道号,监控装置监控列车以不超过道岔规定速度通过道岔;未输入股道号或输入无效股道号时,监控装置自动读取车载数据中该站默认的控制列车,显示屏右侧“侧线指示灯”显示“127”。(监控手册)()
单选题
列车在进站信号机前,机车信号显示双黄灯,司机必须按要求输入相应侧线股道号,监控装置监控列车以不超过道岔规定速度通过道岔;未输入股道号或输入无效股道号时,监控装置自动读取车载数据中该站默认的控制列车,显示屏右侧“侧线指示灯”显示“127”。(监控手册)()
A. 最高道岔限速值和最短股道距离
B. 最低道岔限速值和最短股道距离
C. 最低道岔限速值和最长股道距离
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主观题
列车进站前机车信号显示双黄灯,进站后地面信号处于开放状态,机车信号转白灯时,如何解锁?
答案
主观题
列车进站前机车信号显示黄灯,正线进站后,机车信号显示白灯,监控装置如何控制列车运行?
答案
判断题
列车运行至进站分区(含接车进路)地面信号显示绿灯、绿黄灯、黄灯、双黄灯、黄闪黄,机车信号由黄灯(交流计数区段进侧线)、双黄灯、双黄闪灯变为红黄灯或由黄灯、双黄灯变为白灯、单红灯,按停车模式控制。运行速度20km/h以下,司机按压【解锁】键解锁并输入相应的侧线股道号,解锁至进站信号机处开口21km/h,解锁后本分区机车信号变化时,开口限速不变,监控列车以不超过20km/h的速度越过进站信号机,进站后
答案
单选题
进站信号机显示两个黄灯,列车进入进站信号机,但未进入股道时,此时移频机车信号接收的低频信号是()
A.0Hz B.15Hz C.20Hz D.26Hz
答案
判断题
列车侧线进站,进站分区(含接车进路)机车信号显示黄灯(交流计数区段进侧线)、双黄灯,必须输入相应侧线股道号,列车运行至站内,地面信号显示绿灯、绿黄灯、黄灯时,机车信号由黄灯(交流计数区段进侧线)、双黄灯变为白灯,监控装置按停车模式控制,监控装置车载数据中已设置为固定wuma的侧线股道,距出站信号机500米以内,司机按压【解锁】+【确认】键解除监控装置停车控制功能,监控列车以不超过侧向道岔允许速度越
答案
主观题
在集团公司规定的车站,机车信号显示双黄灯且距离出站或发车进路信号机少于()米时,司机确认地面出站或发车进路信号机显示绿灯或绿黄灯后,可以进行绿灯/绿黄灯确认操作
答案
判断题
列车侧线进站,进站分区(含接车进路)机车信号显示黄灯(交流计数区段进侧线)、双黄灯,必须输入相应侧线股道号,列车运行至站内,地面信号显示绿灯、绿黄灯、黄灯时,机车信号显示白灯,监控装置按停车模式控制时,如监控装置车载数据中未设置为固定wuma的侧线股道,必须停车后按照机车信号故障处理。(监控手册)()
答案
主观题
在自动闭塞区间行车,分区通过信号机前机车信号显示红黄灯时,LKJ监控列车在该信号机前停车分钟后自动解除停车控制功能
答案
判断题
在通过信号机进站信号机、出站信号机前,机车信号为红黄灯时,均可进行“解锁操作”()
答案
单选题
列车在进站信号机前,机车信号显示双黄灯,司机必须按要求输入相应侧线股道号,监控装置监控列车以不超过道岔规定速度通过道岔;未输入股道号或输入无效股道号时,监控装置自动读取车载数据中该站默认的控制列车,显示屏右侧“侧线指示灯”显示“127”。(监控手册)()
A.最高道岔限速值和最短股道距离 B.最低道岔限速值和最短股道距离 C.最低道岔限速值和最长股道距离
答案
热门试题
列车在进站、出站、进路和通过信号机前,机车信号由绿、绿黄、黄2、黄2闪、双黄闪突变为白灯时,司机应按地面信号机的显示行车。遇地面信号关闭或灯光熄灭、显示不明、显示不正确时,必须立即采取()
开车对标后,机车信号机双黄灯转白灯,LKJ如何控制速度?()
司机确认进段信号机显示黄灯,手指口呼:“列车信号黄灯好。”()
进站、接车进路信号机为进行信号,机车信号为红黄灯或不接码(固定wuma除外)可视为机车信号故障()
四显示自动闭塞区段机车信号机显示——表示列车接近的进站、接车进路或接发车进路信号机显示引导信号或通过信号机显示容许信号()
自闭区段当监控装置计算列车距前方信号机距离≤50米,机车信号由黄灯突变为红黄灯、白灯或由双黄灯突变为红黄灯,监控装置自动解除对前方信号机的停车控制()
进站、接车进路信号机为进行信号,机车信号为红黄灯或不接码(固定不发码除外)可视为机车信号故障()
三显示自动闭塞区段的连续式机车信号机显示(),表示列车接近的进站或接车进路信号机开放引导信号或通过信号机显示容许信号。
四显示自动闭塞区段的连续式机车信号机显示表示列车接近的进站、接车进路或接发车进路信号机显示引导信号或通过信号机显示容许信号()
进站、接车进路信号机为进行信号,机车信号为红黄灯或不接码(固定五码除外)可视为机车信号故障()
进站信号机点双黄灯时,下列说法正确的是()
引导接车在进站信号机前,机车信号显示半红半黄闪信号时,监控装置监控列车以不超过()的速度越过该进站信号机
在自动闭塞区段,当机车信号机显示一个,表示列车接近的进站、接车进路或接发车进路信号机显示引导信号或通过信号机显示容许信号()
装有连续式机车信号的列车,遇通过信号机显示停车信号,而机车信号显示允许运行的信号时,应按机车信号的显示运行应该是:遇通过信号机灯光熄灭()
装有连续式机车信号的列车,遇通过信号机显示停车信号,而机车信号显示允许运行的信号时,应按机车信号的显示运行。
装有连续式机车信号的列车,遇通过信号机显示停车信号,而机车信号显示允许运行的信号时,应按机车信号的显示运行()
机车信号显示一个半黄半红色闪光——表示列车接近的进站、接车进路或接发车进路信号机显示__信号或通过信号机显示容许信号()
装有连续式机车信号的列车,遇通过信号机显示红灯,而机车信号显示允许运行的信号时,应按机车信号的显示运行()
开车对标后,机车信号机双黄灯转白灯,按该站最低道岔侧向限速控制()
四显示自动闭塞区段连续式机车信号机一个为表示列车接近的进站、接车进路或接发车进路信号机显示引导信号或通过信号机显示容许信号()
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