全自动驾驶列车上新增了和检测设备（）

自动驾驶模式下，ATP负责列车运行安全防护，ATO负责自动驾驶列车（自动控制列车牵引、制动、惰行）和自动控制车门（） ATO：列车自动驾驶模式（） MCS指的是列车自动驾驶。（） VOBC负责车载设备的监督和控制，具备列车的超速防护、自动停车及列车自动驾驶等功能（） 列车自动驾驶的英文简称是（） ATP子系统是列车自动驾驶（） ATP是“列车自动驾驶”的缩写（） 下列哪些模式列车能自动驾驶（） 原则上正线运行时，列车采用自动驾驶模式运行。不具备自动驾驶模式的列车采用限制人工驾驶模式运行（） 自动驾驶模式是列控车载设备工作在模式且满足ATO自动驾驶条件时，经司机确认可转入自动驾驶模式（） 下列哪个是列车自动驾驶系统（） 列车自动驾驶系统的简称是（） 列车晚点秒及以上改为自动驾驶（） 当列车处在自动驾驶模式下，车载ATO运用牵引和制动控制，实现列车自动运行（） 全自动驾驶系统通过对列车的精确定位及实时跟踪，有效缩短行车间隔，提高旅行速度（） 自动形成列车牵引及制动等命令，从而实现列车自动驾驶称为（） AM模式自动驾驶时，表示列车处于状态 列车自动驾驶系统的英文缩写是（） 名词解释：ATO列车自动驾驶系统（） “自动驾驶按钮”，系指列车模式启动按钮（）