机车在顺尖方向通过道岔时，允许岔尖在反方向位置时挤岔尖通过。

发生挤道岔，如机车车辆停留在道岔上并挤过道岔时，要顺岔子方向缓缓移动，将车列全部拉过道岔（） 道岔号数越大，列车侧向通过道岔时就越平稳，允许过岔速度也就越低（） 道岔号数越大，列车侧向通过道岔时就越平稳，允许过岔速度也就越高（） 尖轨被挤后，如机车车辆停在道岔上时，不得后退，应按顺岔方向缓缓移动，将机车车辆驶过道岔。如须后退时，应检查尖轨损伤程度，不影响行车时，将尖轨紧固后，方可进行（） 跨越道岔时，不得足踏岔尖和道岔转动部分，从集中联动的道岔处通过（） 横越道岔时，可以足踏岔尖和道岔转动部分，可以从集中联动的道岔处通过（） 列车通过道岔时，凡由道岔始端驶向道岔终端时，称（ ）过岔 在岔尖、辙叉心、钢轨接缝处开挖电缆过道时，要加强防护。( )[311030201] __和__道岔岔尖距离小于__的长度，因此当这两个道岔均处于反位时，__列车通过 CASCO/VPI联锁设备，道岔的位置除了可以通过道岔名称的颜色来显示定反位之外，还可以通过道岔尖小短线的颜色来辅助表示（） 道岔号数越大，列车侧线通过道岔时就越平稳，允许的过岔速度也就越高，所以应该全部采用大号道岔。 道岔岔尖显示闪红，表示（） 电缆敷设时，避免在道岔的岔尖、辙岔心和钢轨接头处穿越股道（） 电缆敷设时，可以在道岔的岔尖、辙岔心和钢轨接头处穿越股道（） 电缆敷设时，避免在道岔的岔尖、辙岔心和钢轨接头处穿越股道。( )[311030101] 道岔岔尖有个绿色的圆圈表示该道岔（） 安装手锯锯条时，齿尖方向应（）。 安装锯条时应使齿尖的方向（）。 锯条安装时应使齿尖的方向（） DS6-11联锁设备道岔锁闭时，在道岔岔尖处显示一个方框（）