-1：受电弓升继电器名称为=22-K03（）

升弓环路的建立条件是继电器得电（） 在逆变器紧急启动的状况下，由逆变器应急电池供电，受电弓工作控制阀和升弓继电器的得电状况为（） 当地铁列车的受电弓落到位时，对应的本车受电弓落到位继电器得电（） 车间外接电源与受电弓之间通过联锁由所有受电弓落弓继电器完成、或由（）来选择电源。 CRH1受电弓升弓时间不大于（） HXD1电力机车压缩空气通过空气过滤器[·03]，缩堵[U·12]和到升弓电磁阀，再到受电弓（） "受电弓降弓状态继电器的得失电依靠（ ）控制的，最终通过DX模块来采集降弓状态继电器的状态并在HMI上进行显示。 CRH1受电弓的升弓工作原理是什么 CRH1E型动车组一级修检修1号对受电弓进行受电弓升弓实验时需距离受电弓旁1米处（） 受电弓升弓依靠（升弓气囊）和（升弓钢丝绳）进行（） 长沙地铁1号线列车受电弓升弓时间为（） HXD1型机车受电弓调整完升弓时间为（） 简述受电弓升弓原理。 HXD1B机车受电弓选择开关在弓1位是升2弓（） CRH1型动车组受电弓升弓时间≤_s降弓时间≤_s CRH1A动车组受电弓升弓所需最小压力为kPa（） 写出CRH1型动车组受电弓的升弓工作原理 简述CRH1A型动车组受电弓的升弓工作原理 八号线列车受电弓升弓方式为升弓（） 受电弓特殊升弓作业有（）