CRH1E型动车组一级修检修1号对受电弓进行受电弓升弓实验时需距离受电弓旁1米处（）

CRH1E型动车组一级修检查升起的受电弓时的质量要求：①受电弓各管路无试漏剂无冒泡现象。②气囊外观状态良好无超限裂纹。③升弓连续无卡滞碳滑板接触接触网柔和（） CRH5A型动车组一级检修中进行受电弓测试中正确的是（）？ CRH1E型动车组一级修检查升起的受电弓时的质量要求：①受电弓各管路无漏风试漏剂无冒泡现象。②气囊外观状态良好无超限裂纹。③升弓间断无卡滞碳滑板接触接触网柔和（） CRH1A-A型动车组受电弓弓头的检查方法 CRH1A型动车组设有个受电弓（） CRH3型动车组一级修检修标准受电弓升弓装置气囊裂纹：裂纹长度不超过_mm或深度不超过_mm CRH2型动车组一级修检修标准受电弓升弓装置气囊裂纹：裂纹长度不超过_mm或深度不超过_mm CRH1E型动车组检查乘务员室须检查IDU屏受电弓监控屏屏外观状态良好（） CRH1A型动车组受电弓升降弓时间限度要求是（） 写出CRH1型动车组受电弓的升弓工作原理 简述CRH1A型动车组受电弓的升弓工作原理 CRH1型动车组受电弓升弓时间≤_s降弓时间≤_s CRH1A型动车组的受电弓设置在车（） CRH2型动车组一级修时，受电弓编导线的芯线缺损小于15%（） 动车组一级检修时受电弓需要检修哪些内容？ CRH2型动车组一级修检修标准受电弓升弓装置气囊裂纹：裂纹长度不超过25mm或深度不超过mm（） CRH1型动车组受电弓升弓气囊存在损伤需更换（） CRH1A型动车组受电弓升弓所需最小压力为kPa（） CRH1E型动车组一级修③④号检查车头前端部包括：检查风挡玻璃（） CRH2A统型动车组受电弓两碳滑板的高度差一级检修限度是（）