当过分相装置故障时，司机通过地面标志确认车辆需要进行过分相。通过操作HMI设置界面中【手动过分相】按钮，实现手工过分相，当车辆检测网压中断后，待网压恢复后自动闭合VCB（）

电力机车牵引的列车首次“过分相”时，司机应确认自动过分相装置的作用状态，并做好手动“过分相”的准备，发现自动过分相装置作用不良或遇自动过分相装置故障时，须在“断”电标前，及时断开主断路器，并向车站值班员或列车调度员和机务段机车调度室报告（） 动车组运行中应使用自动过分相功能。在接近分相区时前，副司机做好提示，司机确认自动过分相功能正常（） 过分相故障现象：过分相区”按钮指示灯闪黄灯；通过分相区后“过分相区”按钮指示灯（） CRH380C（L）型动车组车载自动过分相装置临时故障时,动车组司机应及时采用过分相,并立即报告列车调度员（） 因临时限速或设备故障限速，列车通过分相的速度不能满足过分相速度需求时，司机应立即向汇报，并按照其指示办理 自动过分相地面设备故障修复前，列车调度员（车站值班员）跟根据设备管理单位的登记，通知司机采用手动过分相（） IDU报与过分相相关故障，需对过分相主机断电复位。为避免误操作，可以尝试再次切入过分相装置（） 自动过分相装置试验时司机控制器调速手柄放置（）位。 CRH380D型动车组IDU报“GFX-3过分相故障（3161、3162、3155）”故障时，若GFX-3未被切除，[GFX-3切除]按钮为黑色，则点击该按钮将GFX-3切除，司机在通过分相区前按下[过分相]按钮，使用手动过分相（） CRH1动车组过分相故障现象：过分相区”按钮指示灯；通过分相区后“过分相区”按钮指示灯仍然亮（） 在距分相绝缘器（）处，应设立断电标志牌，用以通知司机通过分相绝缘器时，先断开机车主断路器，通过后再合上 自动过分相地面设备故障修复前,列车调度员（车站值班员）根据设备管理单位的登记，通知司机采用手动过分相《技规》401条（） 司机应根据过分相提示卡确认通过接触网电分相前的入口速度不低于规定的最低速度（） 电力机车通过自动过分相装置测试点处，应确认作用良好（） 自动过分相控制装置动作时,“自动过分相”显示灯点亮（） 在距分相绝缘器()____m处，应设立断闸标志牌，用以通知司机通过分相绝缘器时，先断开机车主断路器，通过后再合上 国产HXD1型电力机车自动过分相装置发生故障时，可手动按下（ ）按钮发出过分相信号。 分相区信号处理装置重故障原因是过分相接收天线或处理器故障（） 接近分相前学习司机呼唤过分相注意，操纵司机呼唤（） 在有自动过分相设施的供电区段，已安装自动过分相车载装置的动车组由司机视运行情况决定是否实行自动过分相（）