试述车辆制动机104型分配阀紧急制动位的作用？

型分配阀有四个作用位置：充风缓解位、常用制动位、制动保压位、紧急制动位（） 型分配阀采用紧急制动与常用制动分开控制，为此专设来控制紧急制动作用（） 103型分配阀具有（）、减速充气及缓解位、常用制动位、制动保压位、紧急制动位五个作用位置 何为车辆制动机104型分配阀的初充气或再充气？ JZ-7型空气制动机分配阀的紧急部有、常用制动位和紧急制动位三个作用位置。（应知应会-《轨道车司机》第5章）（） 东风8B型内燃机车：分配阀紧急制动位时，主阀部主阀呈制动位（ ）呈制动状态。 型分配阀的紧急增压阀的用途是在紧急制动时使制动缸产生增压作用，提高制动力，缩小制动距离（） 分配阀在紧急制动位时所发生的局部减压作用称为紧急局减（） JZ-7型空气制动机分配阀的紧急限压阀，紧急制动时限制压力不超过450KPa（） 104型分配阀常用紧急制动灵敏度测试时的减压量最大值为（）。 104型分配阀限孔错误！未找到引用源。堵死，紧急制动后，不能实现充气缓解作用（） JZ-7型空气制动机自阀紧急制动时，制动管内压力空气由自阀的放风阀和分配阀的紧急放风阀直接排出（） 分配阀有缓解位、制动位、紧急制动位、单独缓解位、单独制动位等几个不同工作状态位。（） 109型分配阀的主阀部的作用是控制（）的充气、制动、保压级紧急制动的形成 试述分配阀常用制动位时各部的作用 JZ—7型空气制动机分配阀紧急制动位时，副阀部的作用是:副阀是制动位，保持阀使降压风缸压力保持为kPa以提高机车与车辆缓解的一致性，其他各阀与常用制动位相同 试述紧急阀在紧急制动位的作用过程 JZ-7型空气制动机分配阀紧急部的作用之一是紧急制动时加快均衡风缸的排风速度（） 简述DK-l型制动机109型分配阀均衡部制动位的作用过程。 JZ-7型制动机自动制动阀置于紧急制动位，制动主管风压在s内减至0kPa,制动机须产生紧急制动作用