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襟翼位置1-15用来增加升力,位置15-40用来増加升力和阻力()
单选题
襟翼位置1-15用来增加升力,位置15-40用来増加升力和阻力()
A. 对
B. 错
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单选题
襟翼位置1-15用来增加升力,位置15-40用来増加升力和阻力()
A.对 B.错
答案
单选题
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A.在大迎角飞行时打开前缘襟翼防止前缘气流分离 B.在大迎角飞行时,利用高速气流吹除机翼上表面附面层,使涡流区范围减小 C.使前缘更尖,减小阻力来增大飞机升阻比
答案
单选题
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答案
主观题
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答案
单选题
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答案
主观题
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答案
单选题
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答案
判断题
机翼上有额外的铰链,升力产生的表面叫做襟翼。起飞和降落时,襟翼向下展开增加机翼产生的升力。一些飞机的机翼前后端都安置了襟翼。
答案
判断题
机翼上有额外的铰链,升力产生的表面叫做襟翼。起飞和降落时,襟翼向下展开增加机翼产生的升力。一些飞机的机翼前后端都安置了襟翼()
答案
单选题
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A.错误 B.正确
答案
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打开后缘襟翼既能增大机翼切面的弯曲度,又能增加机翼的面积,继而提高飞机的升力系数,这种襟翼被叫做
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