中国大学MOOC: 2、单级主减速器中，从动锥齿轮两侧的圆锥滚子轴承预紧度的调整应在齿轮啮合调 整（ ）。

EQ1090型汽车主减速器从动齿轮的齿形属螺旋锥齿轮。 主减速器主、从动锥齿轮严重损伤后，一般应__更换 单级主减速器有（）齿轮组成。 可变换两种速度比的主减速器,称为:: 单级主减速器|双级主减速器|双速主减速器|多级主减速器 简述选择主减速器的主、从动锥齿轮齿数应考虑的因素。 合力叉车主减速器的主动锥齿轮有12个齿，从动锥齿轮有60个齿，减速比为（）。 主减速器一般有两种结构形式：一种是单级主减速器，由一对常啮合圆锥齿轮组成。另一种是双级主减速器，由两对常啮合圆锥齿轮组成，一对为锥齿轮，一对为圆柱齿轮。 调整EQ2102型汽车驱动桥主减速器主、从动锥齿轮啮合印痕时，增加主动轴轴承座与主减速器壳的垫片时主、从动锥齿轮啮合印痕的位置向齿根方向移动（） 主减速器锥齿轮副必须成对更换 双曲面锥齿轮主减速器与螺旋锥齿轮主减速器相比，有何特点？如何从驱动桥外部即可判定是螺旋锥齿轮传动还是双曲面锥齿轮传动？ 单级主减速器（）齿轮安装在差速器壳上。 单级主减速器(　　)齿轮安装在差速器壳上。 主减速器按参与减速传动的( )不同可分为：单级主减速器和双级主减速器。 主减速器采用锥齿轮传动，改变转矩的（）。 主减速器有单级、双级齿轮式和（）等形式 汽车主减速器按参与减速传动的（），可分为单级主减速器和双级主减速器。 主减速器按减速齿轮副的级数可分为__主减速器和__主减速器两种 单级齿轮式主减速器由一对（）组成 单级主减速器的（ ）齿轮安装在差速器壳上。 ()主减速器主从动锥齿轮的啮合印痕的要求是正车面较倒车面要高。