线路纵断面正线坡度可以是（）

车辆段内的车辆检修、整备、停留的线路应平直，线路纵断面的坡度不得超过()。 车辆段内的车辆检修、整备、停留的线路应平直，线路纵断面的坡度不得超过（） 段内的车辆检修、整备、停留的线路应平直，线路纵断面的坡度不得超过1‰（） 段内停放机车和整备作业的线路应平直，线路纵断面的坡度不得超过3‰（） 段内的车辆检修、整备、停留的线路应平直，线路纵断面的坡度不得超过1‰。 车辆段内的车辆检修、整备、停留的线路应平直，线路纵断面的坡度不得超过‰（） 机务段段内停放机车和整备作业的线路应平直，线路纵断面的坡度不得超过‰（） 车辆的检修、装备、停留的线路平直，确因地形困难，线路纵断面的坡度，不得超过1.5%（） ( ) 从线路纵断面上可以看出线路的高低起伏。 从线路纵断面上可以看出线路的高低起伏（） 段内停放机车和整备作业的线路应平直，线路纵断面的坡度不得超过。J162（） 《普规》规定：段内停放机车和整备作业的线路应平直，线路纵断面的坡度不得超过（）。 线路纵断面设计原则（） 车辆的检修、整备、停留的线路要平直；确因地形困难时，线路纵断面的坡度不指超过l％（） 车站纵断面图应包括站内标有起止点的实际逐段坡度。其中，正线、站线、岔线股道坡度可采用表格形式提供（） 车站纵断面图应包括站内正线、站线、岔线，有效长范围内标有起止点的实际逐段坡度，驼峰纵断坡度（） 当线路在纵断面上发生坡度变化时，也要用曲线连接相临直线，这种曲线叫（） 线路的纵断面反映了线路的（）。 轨道的纵断面时由各种坡度组成的，有（） 为了保证行车的平稳和安全，在线路纵断面上，坡度变坡处应以曲线连接，这种连接相邻坡度线的曲线叫()