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柴油机气阀与座的接触环带太宽,会容易磨损和烧蚀()

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判断题
柴油机气阀与座的接触环带太宽,会容易磨损和烧蚀()
答案
单选题
四冲程柴油机的气缸盖若排气阀阀座烧蚀严重,应采用()修复。
A.镀铁+光车 B.喷焊+光车 C.光车 D.专用磨床修磨
答案
判断题
柴油机与汽油机不同,它烧的是柴油。
答案
单选题
柴油机轴瓦减磨合金产生腐蚀的原因有()。Ⅰ.有机酸腐蚀Ⅱ.电化学腐蚀Ⅲ.穴蚀Ⅳ.烧蚀Ⅴ.高温腐蚀Ⅵ.烧蚀
A.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅵ B.Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ+Ⅵ C.Ⅰ+Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ D.Ⅱ+Ⅲ+Ⅴ+Ⅵ
答案
单选题
引起柴油机气阀阀座与阀面产生麻点的原因可能有()。Ⅰ.硫酸腐蚀Ⅱ.钒、钠腐蚀Ⅲ.烧损Ⅳ.撞击Ⅴ.积炭磨损Ⅵ.局部应力过大
A.Ⅲ+Ⅳ B.Ⅰ+Ⅱ C.Ⅱ+Ⅴ D.Ⅲ+Ⅵ
答案
单选题
船用柴油机气阀面与阀座应是()。
A.全面接触 B.点接触 C.一圈线接触 D.宽带接触
答案
单选题
柴油机()时,最容易加剧曲轴轴径的磨损。
A.冷却水温太高 B.喷油量不匀 C.发生飞车 D.功率不足
答案
单选题
筒状活塞式柴油机气缸套容易产生穴蚀是因为()。
A.材料不耐蚀 B.缸径尺寸小 C.冷却水腐蚀 D.缸壁承受侧推力作用
答案
单选题
筒状活塞式柴油机气缸套容易产生穴蚀是因为()
A.材料不耐蚀 B.缸壁承受侧推力作用 C.冷却水腐蚀 D.缸径尺寸小
答案
主观题
柴油机缸套磨损过大时,会造成柴油机润滑油消耗量发生什么变化?
答案
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