单选题

测量发动机进气管真空度的仪器是()。

A. 真空表
B. 发动机综合测试仪
C. QLY——1型汽缸漏气量检测仪
D. 千分表

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测量汽油发动机进气歧管真空度时,应先对点火系和化油器做正确调整() 测量汽油发动机进气歧管真空度时,应先启动发动机至正常工作温度,并将发动机怠速调整在规定的转速范围内。() 当发动机负荷增加,进气歧管真空度减小,而进气歧管的绝对压力则:() 真空增压器主要利用发动机()的真空度。 进行发动机进气歧管真空度的检测时,发动机怠速运转不良真空表指针有规律地在见摆动,属于汽缸垫漏气() 当发动机负荷增加,进气岐管真空度减小,而进气岐管的绝对压力则()。 电控发动机加速不良,检测发动机节气门后方的真空度,若真空度低于规定值(17.3kPa),下列说法中错误的是() 发动机大修竣工后,发动机以500~600r/min运转时,以海平面为准,进气歧管真空度应稳定在()kPa。 用于测量真空度的仪器是()。 发动机节气门后方的真空度波动不应大于( )kPa。 发动机大修竣工后,发动机以500~600r/min运转时,以海平面为准,进气歧管真空度应稳定在150~70Kpa() 进行发动机进气歧管真空度的检测时,发动机怠速运转迅速开闭节气门真空表指针跳动于之间,说明汽缸.活塞组合件及气门技术状况良好() 进气管真空度随海拔每升高1000m,真空度将减少kP() 检查怠速时进气管的真空度,若真空度小于66.7kPa,说明() 进行发动机进气歧管真空度的检测时,发动机怠速运转迅速开闭节气门真空表指针跳动于之同,说明汽缸、活塞组合件及气门技术状况良好() 发动机怠速工作时,节气门后方的真空度为( )kPa。 进气管真空度随进气管密封性的变差而增大() 活塞发动机的进气压力表测量的是进气管内的(). 工程中用来测量真空度的常用仪器是()。 电控发动机怠速不平稳原因有进气管真空渗漏和()等。
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