成都地铁1、2号线35KV供电环网内相邻两个变电所备自投时限相差（）秒

1号线主变电所退出运行，合上华西坝站变电所35kV环网联络开关，由主变电所支援供电,选用定值组C（） 常州地铁1号线设有科教城北站以及（）2座主变电所，将110kV交流电降压为35kV交流电，通过环网电缆向牵引降压混合变电所和降压变电所供电 福州地铁1号线黄山站变电所拥有（）台35kV开关柜 南京地铁机场线供电系统设二座（110/35kV）主变电所，分别设在和（） 主变所：将降压为35KV后，通过环网电缆向牵引降压混合变电所和降压变电所供电（） 宁天线35KV变电所正常运行时，两段35KV母线只有一段供电（） 昆明地铁6号线牵引降压混合变电所将35KV交流电降压为和降压整流为（） 电压等级35kV的变电所包括35/10（6）kV变电所和（）变电所。 主变所功能是将降压为35KV后，通过环网电缆向牵引降压混合变电所和降压变电所供电（） 一号线设有小龙湾、安德门、迈皋桥主变电站，将110KV交流降压为35KV交流后，通过环网电缆向牵引降压混合变电所和降压变电所供电（） 昆明地铁一、二号线首期工程及呈贡支线设置座35kV变电所供车站动力系统和牵引供电系统（） 35KV及以下变电所其供电频率偏差不得超过( )。 35KV及以下变电所其供电频率偏差不得超过（） 成都地铁1号线一期工程有哪些牵引降压混合变电所，降压变电所，跟随式变电所？ 对于农村电网，通常通过220kV变电所或110kV变电所向35kV负荷供电，下列系统中，哪项的两台主变压器35kV侧不能并列运行？ 工厂总降压变电所是把35kV~110kV电压降压为1kV电压向车间变电所供电 机场线设有禄口新城南、南京南主变电站，将110KV降压为35KV后，通过环网电缆向牵引降压混合变电所和降压变电所供电，牵引降压混合变电所将35KV交流电降压整流为1500V直流电供给接触网，跟随式降压变电所将35KV电压降压为380/220V交流电供动力、照明系统设备使用（） 宁溧线设有禄口新城南、无想山主变电站，将110kV降压为35kV后，通过环网电缆向牵引降压混合变电所和降压变电所供电，牵引降压混合变电所将35kV交流电降压整流为1500V直流电供给接触网，跟随式降压变电所将35kV电压降压为380/220V交流电供动力、照明系统设备使用（） 下列（）均称为35kV变电所。 全线设有游泳中心和两座主变电站，将110KV交流电降压为35KV交流电后，通过环网电缆向牵引降压混合变电所和降压变电所供电（）