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气缸检修工艺卡中应包括气缸壁表面损伤检查、气缸磨损量的检查和()。
单选题
气缸检修工艺卡中应包括气缸壁表面损伤检查、气缸磨损量的检查和()。
A. 气缸的镗削
B. 气缸的磨削
C. 气缸的镗削与珩磨
D. 气缸的圆度检查
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单选题
气缸检修工艺卡中应包括气缸壁表面损伤检查、气缸磨损量的检查和()。
A.气缸的镗削 B.气缸的磨削 C.气缸的镗削与珩磨 D.气缸的圆度检查
答案
单选题
气缸检修工艺卡中应包括气缸壁表面损伤检查、气缸()的检查和气缸修理。
A.圆度 B.圆柱度 C.圆度和圆柱度 D.圆跳动
答案
判断题
气缸磨损量的测量以气缸中磨损量最大的气缸为准,一般出现在前、中两缸。
答案
单选题
反映气缸套内圆表面磨损量的指标有()。
A.圆柱度和圆度 B.圆度和磨损率 C.内径增量和锥度 D.磨损率和内径增量
答案
单选题
气缸检修工艺卡中应包括的设备或数据是()。
A.V型铁 B.塞尺 C.热处理温度 D.表面粗糙度
答案
单选题
气缸磨损的检测是用量缸表在气缸顶部()处测量气缸壁的磨损状况。
A.10-20mm B.15-20mm C.20-30mm D.25-30mm
答案
单选题
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答案
判断题
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答案
判断题
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答案
判断题
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答案
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气缸套粘着磨损的表面特征是产生()。
气缸套腐蚀磨损的表面特征是产生()。
粘着磨损使气缸套内圆表面产生()形貌。
气缸套黏着磨损的表面特征是产生()
气缸套腐蚀磨损的表面特征是产生()
气缸套内圆表面磨损测量时,每个横截面上应测量()。
气缸套磨损量过大,经检测已超过极限时应报废。
气缸套磨损量过大,经检测已超过极限时应报废()
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