允许时速200～250km线路，轨顶面擦伤重伤标准为：深度大于1.5mm（）

160km/h≥υmax＞120km/h的线路，钢轨顶面擦伤深度超过（）mm，达到重伤标准 列车允许速度120km/h＜Vmax≤160km/h的线路，钢轨顶面擦伤，深度超过lmm判为重伤（） 允许速度vmax≤120km/h时，钢轨顶面擦伤深度超过判重伤（） 钢轨伤损重伤标准：Vmax≤120km/h，钢轨顶面擦伤，深度超过（） 钢轨顶面擦伤的重伤标准：容许速度大于120km／h的线路深度超过lmm，其它线路超过2mm（） 钢轨伤损重伤标准：160km/h≥Vmax＞120km/h，钢轨顶面擦伤，深度超过（） vmax≤120km/h的钢轨顶面擦伤深度超过mm为重伤标准（） Vmax≤120km／h区段钢轨顶面擦伤的重伤标准是多少？ 设计行车速度200~250km/h线路钢轨轨顶面擦伤深度大于mm视为重伤 1Vmax≤120km/h的线路，钢轨顶面擦伤深度大于mm，判定为重伤钢轨（） 250～350km/h线路深度大于0.35mm小于0.5mm顶面擦伤判为重伤（） 200km/h～250km/h钢轨轨顶面擦伤深度大于为重伤（） 线路允许速度vmx≤120km/h，钢轨顶面擦伤深度超过mm时为轻伤钢轨（） （）线路允许速度vmax≤120km/h，钢轨顶面擦伤深度超过（）mm时为轻伤钢轨（） 160km/h≥υmax＞120km/h的线路，钢轨顶面擦伤深度超过（）mm，达到轻伤标准 高速铁路有砟线路速度等级为200～250km/h钢轨顶面擦伤深度大于mm为重伤（） 《铁路线路修理规则》规定：Vmax＞60km/h的区段，钢轨顶面擦伤，深度超过mm属重伤 线路允许速度上V≤120km/h,钢轨顶面擦伤深度超过mm时为轻伤钢轨（） 线路允许速度大于120Km/h的线路上，钢轨顶面擦伤深度超过1mm时，视为钢轨（） 线路允许速度小于120km/h的线路，道岔基本轨顶面擦伤深度达到,应及时修理或更换（）