凸曲线视线受阻、路面附着系数低等属于（）。

在以制动强度为横坐标，利用附着系数为纵坐标的利用附着系数与制动强度的关系曲线中，为什么应选取在对角线上方的曲线作为汽车利用附着系数曲线？ 路面状况的附着系数越大对车辆制动距离（） 车速越快,轮胎与路面的附着系数就越小。 β线与I曲线在B点相交，B点的附着系数Φ0称为同步附着系数。 （）汽车的附着力取决于轮胎与路面的附着系数的大小。 轮胎与路面附着系数越大，汽车的制动效能越差。 车辆的制动距离和轮胎与路面的附着系数成（） 车辆在结冰的路面上由于附着系数（），极易产生滑移 叉车车轮的滑动率在（）时，轮胎与路面之间有最大的纵向附着系数，而侧向附着系数也较大。 汽车车轮的滑动率在时，轮胎与路面之间有最大的纵向附着系数，而侧向附着系数也较大（） 安检机构的试验车道，其路面附着系数应不小于（）。 车辆在冰雪的路面上由于附着系数很小。极易产生滑移（） 路面附着系数越大，在相同的车速下，制动距离就越长（） 由试验得知，汽车车轮滑移率在（）时，轮胎与路面间有最大的纵向附着系数，而横向附着系数也较大。 当汽车在凸形竖曲线上行驶时，驾驶员视线不会受到影响。 轮胎与路面之间的附着系数与汽车制动效能的关系是（）。 中国大学MOOC: 不同路面的附着系数在0.05~（ ）的范围。 ß曲线与I曲线交点处的附着系数称为（），所对应的制动减速度称为（）。 在φ>φ0的路面上制动时，后轮的利用附着系数与前轮相比，（） 何为I曲线，如何得到？何为β线？何为同步附着系数？如何得到？