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桥涵护锥冲毁,评定为劣化等级为A1级。
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桥涵护锥冲毁,评定为劣化等级为A1级。
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桥涵护锥冲毁,评定为劣化等级为A1级。
答案
单选题
钢梁涂膜劣化,粉化达级,评定等级为A1级()
A.1 B.2 C.3 D.4
答案
单选题
钢梁涂膜劣化,生锈总面积S≥%,评定等级为A1级()
A.3 B.5 C.16 D.33
答案
多选题
护木劣化达A1级的是()
A.劈裂严重,最长裂缝达一节护木的1/2,且穿过螺栓孔 B.螺栓周围木质严重腐朽,木材强度显著降低,不起保持桥枕位置的作用 C.护木内部严重腐朽 D.有劈裂发生,最长裂缝大于一节护木 的1/6,但不超过1/2
答案
单选题
钢梁涂膜劣化,生锈总面积(),评定为A1级劣化
A.S≤3﹪ B.S≤5﹪ C.S≥3﹪ D.S≥5﹪
答案
单选题
钢梁涂膜劣化,起泡、裂纹、脱落总面积S≥%,评定等级为A1级()
A.3 B.5 C.16 D.33
答案
单选题
附属设施劣化等级评定中框构桥防护架应设未设属于A1等级()
A.对 B.错
答案
单选题
钢梁涂膜劣化,起泡、裂纹、脱落总面积(),评定为A1级劣化
A.S≤16﹪ B.S≥16﹪ C.S≤33﹪ D.S≥33﹪
答案
判断题
护木腐朽迹象明显,但经过维修,螺栓还能紧固,仍起护木作用劣化等级为A1级()
答案
判断题
钢梁劣化等级评定中,L>150mm或裂纹穿透翼缘板厚评为A1级()
答案
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凡结构物或主要构件功能严重劣化,进一步发展会危及行车安全,评定为A级A1等()
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