接触网动态检测中是通过来测量受电弓弓头振动的垂直加速度,修正滑板的惯性力（）

检测受电弓与接触网接触压力时，应在高出车顶处测量（） 双周检检查受电弓弓头是否绕弓头转轴自由摆动，其在运行中，可保证弓头碳滑板与接触网更好（） 接触网精测精修是指通过检测静态条件下的弓网作用参数，测量动态条件下的接触网几何位置。动态（） 弓网动态检测参数至少应包括弓网动态接触力、接触网电压等，并输出弓网动态检测参数波形图（） CRH1型动车组受电弓升弓快慢不影响弓头对接触网的冲击（） 电力机车通过受电弓（集电器）从接触网滑行接触而取得电能，所以接触网除了要与受电弓滑动接触外，还要承受等（） 受电弓通过碳滑板与接触网接触并吸取电能（） 《高速铁路接触网运行维修规则》是基于最大长度为的受电弓弓头制定（） 接触网设备应保证受电弓平滑过渡，其对受电弓垂直冲击力应小于G（） 《普速铁路接触网运行维修规则》是基于最大长度为mm的受电弓弓头制定（） 《高速铁路接触网运行维修规则》是基于最大长度为mm的受电弓弓头制定（） 动态检测是指利用（）等手段，测量接触网技术状态及弓网接触取流状态。 接触检测主要用于测量接触网几何位置。非接触检测主要用于测量弓网动态性能参数。非接触检测接触检测（） 受电弓依靠——与接触网之间稳定接触（） 冷滑试验就是在接触网受电的情况下，通过电力机车受电弓的滑行，对接触网进行的动态试验检查（） 受电弓动态包络线是指运行中的受电弓在____及____时可能达到的____。接触网任何设备不得侵入____范围内。 受电弓工作时，升弓气囊被持续供以{|*|}，弓头与接触网之间的接触压力保持基本恒定。 若受电弓与接触网关系造成接触网跳闸时（） 接触网任何设备不得侵入受电弓动态包络线范围内（） 高速铁路接触网运行维修规则是基于最大长度为mm的受电弓弓头制定（）