集中联锁道岔一经启动，不论其所在区段轨道电路故障或有车进入轨道区段，均应。1（）

简述在集中联锁车站，轨道电路分路不良的区段（电务部门已办理销记）办理接发列车、调车作业有哪些规定 480型轨道电路道岔区段的轨道电路有什么要求？ 对道岔实行区段锁闭，道岔区段有车占用时，或道岔区段轨道电路发生故障时，不准备道岔转换（） 联锁失效、轨道电路故障区段的道岔，必须派胜任人员在现场确认位置正确后使用钩锁器加锁（） 道岔区段轨道电路故障，道岔在所需位置时，在控制台单独锁闭（） 道岔多分支轨道电路区段采用“分支并联的一送一受轨道电路”结构“跳线”间隔（）米 轨道电路分路不良区段在办理接发列车或调车作业后，列车（机车车辆）未全部出清轨道电路分路不良区段前，严禁操纵有关道岔及其设有联锁关系的其他道岔，不得解除分路不良区段道岔（） 集中联锁设备应保证:当道岔区段有车占用时，该区段的道岔不能转换（） 驼峰分路道岔区段和减速器区段轨道电路，当在轨道电路入口处分路时（） 道岔区段轨道电路从结构上分（） JD联锁设备停电恢复或列车通过进路后，因轨道电路故障而使部分乃至全部轨道电路区段未正常解锁时，需使用区段解锁按钮解除上述轨道区段的进路锁闭（） 当某一轨道区段由于信号轨道电路故障时，列车（） 轨道电路分路不良区段在办理接发列车或调车作业后，列车（机车车辆）未全部出清轨道电路分路不良区段前，严禁操纵有关道岔及其设有联锁关系的其他道岔，不得解除分路不良区段道岔单独锁闭（） 轨道电路分路不良区段在办理接发列车或调车作业后，列车（机车车辆）未全部出清轨道电路分路不良区段前，严禁操纵有关道岔及其设有联锁关系的其他道岔，解除分路不良区段道岔单独锁闭（） 在道岔区段轨道电路中，一组附加绝缘破损失效，不会影响轨道电路的工作（） 经驼峰轨道电路分路不良区段溜放调车时，，并对分路不良区段的道岔单独锁闭（） 一个轨道电路区段的道岔不能超过3组（） 普规规定： 集中联锁设备应保证：当道岔区段有车占用时，该区段的道岔不能转换。 轨道电路分路不良区段调车作业时，询问并得到汇报机车车辆出清道岔轨道电路分路不良区段后，方可扳动道岔，开放信号 道岔区段的轨道电路应符合要求有（）