蓄电池放电后应在24小时之内及时充电（）

蓄电池放电测试应在蓄电池初充电完毕，静置（）小时后进行。 对放电后的蓄电池应及时充电，间隔时间最长不能超过（） 柴油机工应经常检查柴油机蓄电池的放电程度，冬天当蓄电池放电一半时，便应及时充电，以免损坏蓄电池（） 经常检查蓄电池的放电程度，夏季放电（）%，便应及时充电。 当蓄电池放电后，搁置了1～2昼夜而没有进行及时充电，此时应进行过充电。 在蓄电池深度放电后，为防止对蓄电池造成损伤，应对蓄电池进行（）充电 在蓄电池深度放电后，为防止对蓄电池造成损伤，应对蓄电池进行（）充电 蓄电池放电后应由对其充电（） 用放电叉检查单格蓄电池电压时，如指示在（）说明蓄电池应充电 应经常检查蓄电池的放电程度，冬天当蓄电池放电一半时，便应及时放电，以免损坏蓄电池。 应经常检查蓄电池的放电程度，冬天当蓄电池放电一半时，便应及时放电，以免损坏蓄电池（） 夏季蓄电池的放电程度超过50%时不宜继续使用，应及时进行补充充电。 对机车蓄电池应进行均衡充电后，蓄电池放电容量必须达到额定容量的80%（） 冬季在用蓄电池经检测放电率超过额定容量的（）%时，蓄电池应进行补充充电。 蓄电池在放电后应当在最短时间内及时充电。 在注水前，先根据蓄电池充电特性曲线对蓄电池进行充电，若充电电流在1小时内几乎不变时，停止对蓄电池充电，静置2小时后，开始补水（） 在注水前，先根据蓄电池充电特性曲线对蓄电池进行充电，若充电电流在1小时内几乎不变时，停止对蓄电池充电，静置2小时后，开始补水。（） 蓄电池机动车的蓄电池应在蓄电池完全放电以后再进行充电。 "蓄电池充电时液面会（ ）,放电时液面会（ ）。 当蓄电池放电终了时，可延时停止放电，准备充电（）