列车制动系统失灵属于一般事件（）

一般制动防抱死系统失败时，制动系统（） 制动系统失灵导致交通事故,根据风险构成要素,制动系统失灵是 我国客运列车制动机制动管定压一般为( )kpa 一般具有行车制动和停车制动系统。 一般具有行车制动和停车制动系统（） 非载客列车挤岔为A类一般事件（） 以下事件构成属于一般事件（） 挤岔属于一般事件（） 应停列车在站通过，为一般事件（） 错发、错传、漏发、漏传调度命令，耽误列车运行属于一般事件（） 未准备好进路或错排进路接、发列车属于一般事件B类（） 货物列车制动机安定实验的减压量一般为（） 下列属于A类一般事件（） 挤道岔属于一般事件（） 下列哪些属于一般事件（） 下面哪项属于一般事件（） 挤岔属于哪种一般事件（） 滥用列车紧急制动阀耽误列车，未构成一般C类以上事故的，构成一般D类事故（） 下列生活事件中，哪条一般不属于负性生活事件下列生活事件中，哪条一般不属于负性生活事件（） 简述脚制动系统失灵的原因？