蓄电池的电解液密度为（）g/cm3

夏季蓄电池电解液的密度应为（）（15℃）。 蓄电池充电时电解液的密度将（） 电解液密度越高，蓄电池的容量越大（） 夏季蓄电池电解液的密度应为（）（15℃） 冬季蓄电池电解液的密度应为（）（15℃） 电解液密度越大，蓄电池容量越大（） 蓄电池电解液密度越大，其容量越大（） 蓄电池充足电则电解液密度升高（） 蓄电池在0℃以下的条件使用时，将电解液密度适当（），以防止电解液结冰，将蓄电池外壳冻裂。 蓄电池电解液密度的变化不能反映出蓄电池放电情况。 蓄电池电解液密度的变化不能反映出蓄电池放电情况（） 蓄电池电解液的密度一般为（）。 蓄电池电解液的密度在（）为1.25左右。 铅蓄电池电解液的相对密度越高越好。（） 蓄电池放电终了时，电解液密度为0。 放完电的蓄电池电解液密度上升（） 机车蓄电池充足电则电解液密度升高（） 蓄电池放电终了时，电解液密度为0（） 在防寒期应加强机车蓄电池的保养，经常检查蓄电池电解液密度、电压和液面高度，运用中电解液密度应保持在（） 蓄电池的保养：蓄电池电解液比重适当，电解液充足，电解液面的高度与极板一样高。