列车分部运行，如遗留车辆停留时间超过（）h，遗留车辆看守人员还应拧紧足够数量的人力制动机

遗留车辆停留在超过‰坡度的线路上时，不准分部运行（） 《技规》：遗留车辆停留在超过6‰坡度的线路上的情况下，列车可以分部运行（） 遗留车辆停留在超过6‰坡度的线路上时，列车不准分部运行《技规》第369条（） 在不得以情况下列车在区间需分部运行时，如遗留车辆需停留在超过6‰坡度的线路上时，不准分部运行（） 对遗留车辆未采取防护、时列车不准分部运行（） 技规规定：遗留车辆停留在超过千分之坡度的线路上时，列车不准分部运行（） 下列情况列车不准分部运行：1.采取措施后可整列运行时；2.对遗留车辆未采取防护、防溜措施时；3.遗留车辆无人看守时；4.司机与车站值班员及列车调度员均联系不上时；5.遗留车辆停留在超过6‰坡度的线路上时。《技规》第369条（） 对遗留车辆未采取、防溜措施时列车不准分部运行（） 列车分离被迫停车后，对遗留车辆无人看守、未采取防护及防溜措施、遗留车辆停留在超过12‰的线路上及司机与列车调度员及车站值班员均联系不上时，不得分部运行，应立即对分离的车列采取防溜措施（） 在不得已情况下，列车必须分部运行时，司机应报告前方站（列车调度员），并做好遗留车辆的工作。司机在记明遗留车辆辆数和停留位置后，方可牵引前部车辆运行至前方站（） 列车在区间内被迫停车，对遗留车辆采取好防护、防溜措施后，无需对看守，就可以分部运行（） 对遗留车辆未采取防护、防溜措施时，列车可以分部运行（） 对遗留车辆未采取防护、防溜措施时，列车不准分部运行（） 列车分部运行，当区间停留线路的坡度超过（），对遗留车辆除拧紧两端车辆人力制动机外，还应在下坡方向端放置防溜铁鞋 对遗留车辆未采取防护、防溜措施情况下，列车可以分部运行（） 《普非》规定：列车在区间分部运行，挂取遗留车辆时，凭（ ）进入封锁区间。 分部运行，遗留车辆的防护距离不少于m（） 在不得已情况下，列车必须分部运行时，司机应报告前方站（列车调度员），并做好遗留车辆的工作。司机在记明遗留车辆和后，方可牵引前部车辆运行至前方站 列车分部运行，机车进人区间挂取遗留车辆时，应车列前方距离不小于米处防护 列车在区间被迫停车，对遗留车辆未采取防护、防溜措施时，不准分部运行（）