搜寻与救援中的情况不明阶段是指航空器及其机上人员的安全出现令人疑虑的情况。包括航空器在预计到达时间以后分钟内仍未到达（）

据公司《紧急反应手册》规定，航空器及机上人员的安全令人担忧，但不需要立刻救援的情况属于：（）。 当区域管制中心或飞行情报中心已确定航空器处于情况不明或告警阶段后，如有可能，须先通知经营人，然后通知救援协调中心（） 确信航空器及机上人员受到严重威胁，需要立即援救，属于紧急阶段的哪一阶段（） 非增压舱航空器的机上人员昼间必须使用氧气的高度是（）。 民用航空器被迫降落时，在主管当局接管该航空器及机上人员与财产以前，不应被视为在飞行中。 民用航空器被迫降落时，在主管当局接管该航空器及机上人员与财产以前，不应被视为在飞行中（） 航空器失踪，机上人员伤亡在40人以上者为（） 航空器及机上人员的安全令人担忧，但不需要立刻援救时，属于紧急阶段的哪一阶段（） 遇航空器受损或机上人员受伤时，乘务组应执行如下哪些程序（） 当航空器发生事故时空管部门进行搜寻救援的基本依据是（） 任何与危险品运输有关并严重危及航空器或机上人员的事件也被认为构成（） 航空器出现液压系统故障，管制员应当指挥其他航空器避让液压系统故障的航空器，必要时，询问机上有无及机上人数（） 飞行事故中，死亡人数在40人及其以上；航空器失踪，机上人员在40人以上之一者，为（）。 客舱乘务员应当视情况控制航空器上含酒精饮料的供应量，避免机上人员饮酒过量（） 我国于1993年10月发布的《民用航空器飞行事故等级》中规定，航空器失踪，机上人员在39人及其以下者，划为一般飞行事故。 飞行中，遇到严重威胁航空器和机上人员生命安全的情况时，空勤组应当按规定发出遇险信号，装有应答机的航空器，应将其置于（）。 航空器紧急救援现场是指（）。 当航空器出现液压系统故障，管制员应当了解航空器的故障情况和飞行状况，必要时询问机上有无危险货物及机上人数（） 飞行实施阶段是指从航空器装载完毕，舱门全部关闭，直至的时间阶段。航空器强迫降落时，在主管当局对该航空器及其所载人员和财产接管前，应当被认为仍在飞行中（） 在情况紧急，直接危机人机安全时，机长对航空器的操纵和机上人员的行为有最后决定权（）