NJS9型电客车单节车制动无法缓解时,可以将CBIV打至垂直位置,隔离单节车制动。( )

NJS9型电客车隔离一个气制动列车将限速( )。 NJS9型电客车具有保持制动功能,可防止列车溜车。( ) NJS9型电客车基础制动装置采用踏面制动。( ) NJS9型电客车电制动有( )和电阻制动两种。 NJS9型电客车车门故障时可使用紧急制动旁路开关动车。( ) NJS9型电客车所有制动施加灯亮的含义表示列车所有停放制动缓解。( ) NJS9型电客车保持制动的实现方式是( )。 关于NJS9型电客车快速制动描述正确的是( )。 NJS9型电客车紧急制动平均减速度≥( )M/S²。 NJS9型电客车DDU上，制动图标显示红色表示( )。 NJS9型电客车紧急牵引没有恢复列车无法休眠。( ) NJS9型电客车电制动由再生制动和电阻制动组成,以电阻制动优先。( ) NJS9型电客车在隔离停放制动时，每个转向架需拉( )个拉环缓解停放制动，对角线布置。 NJS9型电客车将控制手柄推到最大常用制动槽口位就触发紧急制动。( ) NJS9型电客车所有制动施加灯亮的含义表示( )。 NJS9型电客车DDU上,制动图标显示红色表示制动设备隔离。( ) NJS9型电客陈停放制动原理:采用的是( )缓解( ) 施加。 NJS9型电客车紧急制动只采用( ) 制动,而且制动命令是不可逆的。 NJS9型电客车“制动”列车线激活就发出制动指令,优先采用气制动。( ) NJS9型电客车气制动隔离后DDU上显示红色“隔离”字样。( )