NJS9型电客车隔离一个气制动列车将限速( )。

NJS9型电客车每辆车的整车制动隔离截断塞门设置在( )。 NJS9型电客车一个动力转向架不工作时限速65KM/H。( ) NJS9型电客车具有保持制动功能,可防止列车溜车。( ) NJS9型电客车基础制动装置采用踏面制动。( ) NJS9型电客车电制动有( )和电阻制动两种。 NJS9型电客车不同的驾驶模式下，牵引系统将控制列车限速，下列说法正确的是( )。 NJS9型电客车保持制动的实现方式是( )。 NJS9型电客车单节车制动无法缓解时,可以将( )打至垂直位置，隔离单节车制动。 NJS9型电客车操作B04阀，可隔离( )。 NJS9型电客车操作L06阀，可隔离( )。 NJS9型电客车操作B11阀，可隔离( )。 NJS9型电客车单节车制动无法缓解时,可以将CBIV打至垂直位置,隔离单节车制动。( ) 关于NJS9型电客车快速制动描述正确的是( )。 NJS9型电客车所有制动施加灯亮的含义表示列车所有停放制动缓解。( ) NJS9型电客车一个单元EP2002阀的分布是( )。 NJS9型电客车紧急制动平均减速度≥( )M/S²。 NJS9型电客车DDU上，制动图标显示红色表示( )。 NJS9型电客车空气制动原理:采用的是( )缓解( ) 施加。 NJS9型电客车在隔离停放制动时，每个转向架需拉( )个拉环缓解停放制动，对角线布置。 NJS9型电客车电制动由再生制动和电阻制动组成,以电阻制动优先。( )