当工件长度较短，仰起角度较大时，可使用尾座顶尖（）

尾座后顶尖可以倾斜一个不大的角度，同时顶尖的（）也可以调整。 尾座主要是用后顶尖支承较长工件、安装钻头、铰刀等进行孔加工（） 机床精度检验时，当800＜Da≤1250时，主轴和尾座两顶尖的等高允差值为（） 当工件数量较少，（）较短，不便于用两顶尖安装时，可在四爪单动卡盘上装夹。 检验数控车床主轴与尾座两顶尖等高情况时，通常只允许尾座端低（） 机床精度检验时，当（）时，主轴和尾座两顶尖的等高度允差值为0.06mm。 机床精度检验时，当（）时，主轴和尾座两顶尖的等高度允差值为0.06mm 新安装的车床主轴顶尖和尾座的等高度允许尾座（） 在车床上加工轴类零件的外圆，使用前后顶尖定位工件，则后顶尖即尾架顶尖所限制的工件自由度数为 用顶尖装夹工件时，顶尖与中心孔应完全一致，不能用破损或歪斜的顶尖，使用前应将顶尖和中心孔擦净。后尾座顶尖要顶牢（） 卧式车床床头和尾座两顶尖的等高度误差，只允许尾座高（） CA6140型车床主轴和尾座两顶尖的等高度，当Da≤800mm时，其公差为（） CA6140型车床主轴和尾座两顶尖的等高度，当D≤800mm时，其公差为（） 当加工（）较多、偏心距精度要求较高、长度较短的工件时，可在专用偏心夹具上车削。 CA6140型车床主轴和尾座两顶尖的等高度，当D2<800mm时，其公差为（） 车削锥角大而长度较短的锥体工件时，常采用（） 用偏移尾坐法车圆锥工件靠尾座方向的孔径大应将尾座偏移向（）。 锁紧尾座顶尖套的零件名称叫上、下锁紧块。 当工件以外圆定位时，常用螺母式夹紧装置，使用开口垫圈可使工件卸下更方便。 车削长度较短，直径较小的薄壁工件时，毛坯应预留装夹的（）。