简述电阻制动切除开关的作用。

空气制动切除的方式有：空气制动切除开关28-S12置于关断位；空气制动切除塞门B15处于截断位；通过KONORR服务程序将变量（PB_Y_LampOff）设置为1（） 蜂鸣器切除开关解除的是蜂鸣器报警声响（） 电子分频器设置的低频/高频切除开关的作用是为了保护扬声器（） 司机室内本车逆变器切除开关应置于“0”位。 HXN5型机车LKJ切除开关是用于监控装置的钮子开关 简述停放制动开关的作用。 简述停放制动开关的作用 当列车运营过程中，可将切除开关从切除位扳回到投入位（） 将ATC切除开关打至合位，TOD屏将黑屏（） HXN5型机车LKJ切除开关位于操纵台侧开关板上 确认车载ATP故障且复位无效时应合ATP切除开关（） HXN5型机车LKJ切除开关有保护装置，防止 复位ATP时，关断主控后，先关断ATP切除开关，再依次关闭（） 信号系统正常运作的情况下，ATC切除开关在“”位（） SS4G型电力机车钮子开关（ ）QS用于切除电阻制动初减压。 CRH380错型动车组空气制动切除的方式有：空气制动切除开关28-S12置于关断位；空气制动切除塞门错15处于截断位；通过KONORR服务程序将变量（P错_Y_L对mpOff）设置为2（） 故障车门无法关闭或切除开关故障时，报行调，当前站清客（） 信号系统正常运作的情况下，ATC切除开关在“合”位（） 信号系统正常运作的情况下，ATC切除开关在“分”位（） NRM（切除ATC）模式：将ATC切除开关打至“”位，NRM模式下的列车不具备信号ATP防护（）