因动车组配属、异常损坏、寿命到限等原因造成应急升弓装置数量不足时，动车所应提前向提出书面申请（）

安排本所配属动车组通过LY和SJ检测装置后进入动车所，以保证动车组轮缘踏面、受电弓有效受检（） CRH2A型动车组升弓时默认升弓 CR400AF型动车组当监控屏报出受电弓升弓位置异常故障时（） 使用机车救援动车组时，具备升弓供电条件时，不允许动车组升弓供电（） 动车组具备升弓条件的，司机升弓前必须与救援动车组（机车）保持联系，两升弓距离不得少于200米（） 重联动车组一个弓不能升弓可能是哪些原因造成的 使用机车救援动车组时，允许动车组升弓供电（） 使用机车救援动车组时，允许动车组升弓供电（） 应急升弓装置实行统一管理、分工负责，须加强应急升弓装置的维护管理，做好日常维护保养，保持应急升弓装置技术状态良好（） 救援过程中，被救援动车组具备升弓供电条件时，禁止升弓供电，救援动车组与被救援动车组司机做好联控（） CRH5型动车组受电弓升弓时间（） CRH5型动车组受电弓升弓时间（） 安排本所配属动车组通过LY和SJ检测装置后进入动车运用所，以保证动车组轮缘踏面、受电弓有效受检。动车组通过LY和SJ检测装置时，须告知所受检车组车列号（） 采用机车救援动车组时，应进行简略试验。具备升弓取电条件时，允许动车组升弓取电（） 采用机车救援动车组时，应进行制动试验具备升弓取电条件时，允许动车组升弓取电（） ★210.使用机车救援动车组时，允许动车组升弓供电（） 下列不属于CRH3A型动车组无法升弓原因的是（） CRH2系列动车组报“升弓状态或网压异常，故障代码为195，处理方式：降弓（） 电力机车、动车组受电弓在时严禁升弓（） 接到总公司配属电报后，小时内将动车组配属到动车（客车）段