单选题

动车组被迫停在接触网分相关系区时,随车机械师按规定下车确认(能在车上确认时除外)两侧接触网支柱号后报告司机,司机转报列车调度员()

A. 动车组停车位置
B. 动车组后弓位置
C. 运行方向第一架状态良好的受电弓位置
D. 动车组尾部位置

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单选题
动车组被迫停在接触网分相关系区时,随车机械师按规定下车确认(能在车上确认时除外)两侧接触网支柱号后报告司机,司机转报列车调度员()
A.动车组停车位置 B.动车组后弓位置 C.运行方向第一架状态良好的受电弓位置 D.动车组尾部位置
答案
多选题
普速铁路动车组被迫停在接触网分相关系区时,司机断电、降弓,并按规定向列车调度员()报告(),并通知随车机械师
A.停车行别 B.停车位置 C.停车原因 D.编组情况
答案
主观题
动车组被迫停在接触网分相关系区时,随车机械师按规定下车确认(能在车上确认时除外)运行方向第一架状态良好的受电弓位置两侧后报告司机,司机转报列车调度员
答案
主观题
动车组被迫停在接触网分相关系区时,随车机械师按规定下车确认(能在车上确认时除外)运行方向第一架状态良好的受电弓位置两侧后报告司机,司机转报列车调度员
答案
判断题
动车组被迫停在接触网器件式电分相关系区时,随车机械师确认动车组运行方向第一架受电弓已越过分相无电区,列车调度员通知司机采取单独升起动车组运行方向第一架受电弓的方式运行()
答案
判断题
动车组被迫停在接触网器件式电分相关系区时,随车机械师确认动车组运行方向第一架受电弓未越过或处在分相无电区时,列车调度员通知司机采取单独升最后一架受电弓退行闯分相的方式运行;无法退行时,安排动车组或机车救援()
答案
单选题
车组随车机械师应严格按《动车组随车机械师作业规定》作业,单程运行不足2h的动车组随车机械师作业要求由规定()
A.动车段 B.铁路局 C.总公司 D.车辆部门
答案
主观题
电力机车、动车组被迫停在接触网分相无电区的补充规定
答案
单选题
特殊情况外,动车组在局管内电气化区段接触网分相关系区被迫停车后,具备升弓条件时均采用的方式通过分相关系区或退行驶出分相关系区()
A.不升弓 B.升双弓 C.升单弓 D.不作要求
答案
主观题
动车组随车机械师主要技术作业时间规定:动车组随车机械师车站换乘时间为
答案
热门试题
动车组随车机械师应严格按《动车组随车机械师作业规定》作业,运行中应每h全列巡视1次() 动车组运行中碰撞异物影响行车安全时,司机应立即停车,并通知随车机械师。随车机械师按规定下车检查,发现部件损坏时,立即请求救援() 动车组受电弓登顶处置指导手册规定:站内停车时单组或长编动车组,随车机械师使用验电器确认接触网已停电,在接触网上挂接地杆,然后到另一端验电挂杆() 随车机械师检查发现接触网有异状时,应及时报告() 随车机械师突发疾病时,无随车机械师值乘的动车组() 动车组列车运行中出现故障时,动车组司机应按车载信息监控装置的提示,按规定及时处理。需要由动车组随车机械师处理时,司机应通知动车组随车机械师;不能继续运行时,动车组随车机械师及时向司机提出运行限制条件;可以维持运行时,动车组随车机械师及时通知司机请求救援() 《旅客列车空调失效应急处置办法》附件1“接触网停电导致动车组空调失效应急处置场景”规定,接触网故障修复期间,随车机械师启动应急通风装置(仅()型动车组,其他车型动车组可自动启动应急通风功能),司机要密切关注蓄电池电压,并及时向随车机械师通报情况。 《旅客列车空调失效应急处置办法》附件1接触网停电导致动车组空调失效应急处置场景规定,接触网故障修复期间,随车机械师启动应急通风装置(仅()型动车组,其他车型动车组可自动启动应急通风功能),司机要密切关注蓄电池电压,并及时向随车机械师通报情况 列车运行途中,机车乘务员(动车组为随车机械师)需上车顶处理故障时,须立即报告列车调度员(车站值班员),按规定办理接触网 动车组回送时,动车组随车机械师由担当() 《技规》规定:动车组雨刮器故障未影响司机瞭望时,司机应及时通知随车机械师并报告列车调度员(车站值班员),运行至站,随车机械师按规定下车进行处理() 列车运行途中,机车乘务员(动车组为随车机械师)需上车顶处理故障时,须立即报告列车调度员(车站值班员),按规定办理接触网停电() 动车组司机通知随车机械师进行防溜时,随车机械师防使用牢靠固定() 电力机车、动车组被迫停在接触网分相无电区时,具备采用换弓、退行闯分相等方式自救时,司机应准确报告() 动车组被迫停于分相区运行中采用后弓运行的动车组列车,经机械师确认前弓已越过无电区时,停车后采取换弓操作正确的是() 动车组随车机械师作业规定中间站换乘作业,继乘动车组随车机械师提前10mi错到换乘站接车() 动车组列车运行中出现故障,司机应按的提示,按规定及时处理;需要由随车机械师处理时,司机应通知随车机械师() 随车机械师应按过程的规定检查动车组() 动车组列车关闭车门联系用语:列车长呼叫动车组司机(随车机械师):“××次司机(随车机械师),( )。”司机(随车机械师)应答:“××次司机(随车机械师)明白”。 CRH2A型动车组随车机械师运行途中被迫停车后,CRH2A型动车组随车机械师不负责安装过渡车钩,连接风管等工作。()
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