区间内正线上的道岔，须与有关信号机或闭塞设备联锁《技规》第88条（）

站内正线及()上的道岔，均须与有关信号机联锁。 站内正线及到发线上的道岔,均须与有关闭塞设备联锁（） 半自动闭塞、自动站间闭塞区段接车进路信号机显示:准许列车经过18号及以上道岔侧向位置，进入站内越过次一架已经开放的信号机，且该信号机防护的进路，经道岔的直向位置或18号及以上道岔的侧向位置。（技规）（） 半自动闭塞、自动站间闭塞区段进站色灯信号机显示:准许列车经18号及以上道岔侧向位置，进入站内越过次一架已经开放的信号机，且该信号机防护的进路经道岔的直向位置或18号及以上道岔侧向位置。（技规）（） 区间辅助所内正线上的道岔，未开通正线时，两端站能开放有关信号机 《技规》：自动闭塞区间内一架通过信号机故障或灯光熄灭时，应停止使用基本闭塞法，改用电话闭塞法行车（） 三显示自动闭塞区段进站信号机显示:准许列车经道岔直向位置，进入站内正线准备停车。（技规）（） 三显示自动闭塞区段进站色灯信号机显示:准许列车经18号及以上道岔侧向位置，进入站内越过次一架已经开放的信号机，且该信号机防护的进路经道岔的直向位置或18号及以上道岔侧向位置。（技规）（） 自动闭塞区间通过信号机显示停车信号，列车必须在该信号机前停车，灯光熄灭或显示不明时除外。（技规）（） 三显示自动闭塞区段接车进路信号机显示:准许列车经道岔直向位置，进入站内正线准备停车。（技规）（） 各种联锁设备（驼峰除外）应满足，区间辅助所内正线上的，未开通正线时，两端站不能开放有关信号机（） 区间内()上的道岔，未开通正线时，两端站不能开放有关信号机。 使用闭塞法行车时，列车凭出站信号机或线路所通过信号机显示的允许运行的信号进入区间。（普速技规）（） 半自动闭塞、自动站间闭塞区段接车进路信号机显示:准许列车经道岔直向位置，进入站内正线准备停车。（技规）（） 正线设有进站信号机、进路防护信号机（有道岔处）、出站信号机、区间信号机。（） 在车站的正线和到发线上，应设出站信号机《技规》第73条（） 正线设有进站信号机、出站（厂）信号机、道岔防护信号机、区间信号机、尽头阻挡信号机（） 自动闭塞区间通过信号机显示停车信号（包括显示不明或灯光熄灭）时，列车必须在该信号机前。《技规》第316条 联锁设备应满足，在半自动闭塞、自动站间闭塞及三显示自动闭塞区段，正线上的出站信号机未开放时，进站信号机不能开放通过信号；主体信号机未开放时，信号机不能开放（） 闭塞分区：自动闭塞区间同方向相邻的两架色灯信号机间，以该线上的通过信号机柱的中心线为闭塞分区的分界线。（技规）（）