站内正线及到发线上的道岔,均须与有关闭塞设备联锁（）

衔接正线、到发线的工程线道岔，须与有关信号机联锁（） 正线与到发线连接应采用（）号道岔。两正线间的渡线应按功能需要选用18号及以上道岔。 正线上及侧向接发列车的到发线上的道岔不应小于12号（） 道岔的定位：区间内正线道岔及站内正线上其他道岔，为正线开通的位置（） 岔线、段管线与正线、到发线接轨时，均应铺设安全线。岔线与站内到发线接轨，当站内有平行进路及隔开道岔并有联锁装置时，可不设安全线（） 站内正线、到发线及区间内正线，凡新接入或移设道岔，必须按信号过渡工程设计、施工并纳入联锁。进路中有关道岔（含双动道岔施工中非施工的另一组道岔）未纳入联锁时可开放信号接发列车或调车（） 区间内正线道岔及站内正线上其他道岔，以正线开通的位置为定位（） 正线与到发线连接应采用号道岔。两正线道岔的渡线应按功能需要选用18以上道岔（） 道岔的定位规定：区间内正线道岔及站内正线上其他道岔（），为（）开通的位置 正线与到发线连接应采用18号道岔。两正线道岔的渡线应按功能需要选用以上道岔（） 正线与到发线连接应采用18号道岔。两正线道岔的渡线应按功能需要选用12以上道岔（） 正线与到发线连接应采用18号道岔。两正线道岔的渡线应按功能需要选用18以上道岔（） 正线与到发线连接应采用号道岔。两正线间的渡线应按功能需要选用18号及以上道岔。《技规》47条（） 岔线与站内到发线接轨，当站内有平行进路及隔开道岔并有联锁装置时，可不设（） 正线、到发线及正线与到发线间道岔侧向过岔速度由公布（） 非集中联锁车站的正线和到发线上应设股道空闲检查设备（） 正线、到发线上的道岔、绝缘接头、桥梁前后各地段及驼峰线路，应增加防爬设备数量（） 在无联锁的线路上接发列车时，车站值班员除严格按接发列车手续办理外，并应将进路上无联锁的有关对向道岔及邻线上道岔加锁（） 普速铁路站内天窗单元内只包含站内正线、到发线、调车线及衔接道岔等涉及接发列车的行车设备，不包含站内货物线、专用线等无接发列车行车设备（） 普规规定：岔线与站内到发线接轨，当站内有平行进路及隔开道岔并有联锁装置时，可不设( )。