按调车方式出段（所）时，执行先联控后动车，由近及远确认信号，严守速度。按列车方式出段（所）时，确认，按规定执行车机联控（）

动车组列车在车站、动车段（所）调车作业以及按调车方式出入动车段（所）时，按控车（） 南昌局管内联控不清楚或联控不到时，在确认信号开放后可以动车（） 遇列车折返不成功时，司机必须汇报行调，得到命令后，确认地面信号开放后方可动车。严格执行“先确认信号，后动车”规定（） 调车时司机应与车站值班员执行车机联控，确认信号开放，在信号显示侧“开门瞭望，手比呼唤”，按信号显示运行（） 非集中区调车作业时，须认真执行要道还道制度，确认扳道员信号、道岔标志、股道信号、道岔开通信号、调车指挥人的起动信号后，方可动车；联控不彻底时不得动车（） 调车联控用语不清不全、调车信号不清不准动车。严格执行要求（） 重新准备调车进路后，车站值班员（信号员）应主动与调车组（司机）执行调车联控，未联控妥当，调车组（司机）不得动车（） 调车作业中，彻底瞭望，确认信号，正确执行信号显示的要求和制度，没有信号不准动车，信号中断或不清立即（） 司机在调车作业中应时刻注意确认信号，没有信号不准动车，信号不清 信号开放，领车调车人员须进路前方第一架调车信号机，确认信号开放正确、口呼“信号好（了）”后方可按规定与车站值班员等联控人员执行车调联控制度（） 动车所调车，ATP输出制动，禁止缓解ATP，联控动车所调度或者动车所信号楼才能缓解（） 调车作业中，彻底瞭望，确认信号，正确执行信号显示的要求和呼唤应答制度，没有信号不准动车，信号中断或不清（） 动车组出入大连动车所按调车方式办理，出入其他动车所按调车方式办理（） 调车作业中，彻底晾望，确认信号，正确执行信号显示的要求和制度，没有信号不准动车，信号中断或不清立即停车（） 机车整备完毕机班全员上车后，要道准备出段时，须确认调车信号或( )显示正确，厉行确认呼唤（应答），鸣笛动车。 司机在调车作业中应时刻注意确认信号,没有信号（指令）不准动车,信号（指令）不清（） 司机在调车作业中应时刻注意确认信号，没有信号（指令）不准动车，信号（指令）不清（ ）。 段场内开行电客车前往救援时动车前，司机应认真确认救援命令内容，明确救援任务及注意事项，确认信号开放，与信号楼联控完毕后方可动车。 段场内开行电客车前往救援时动车前，司机应认真确认救援命令内容，明确救援任务及注意事项，确认信号开放，与信号楼联控完毕后方可动车（） 传递安全防护插设信号时，由检车员发起，依次逐段传递至尾部检车员，尾部检车员接到信号后，依次逐段向前部检车员传递确认信号，首部检车员接到确认信号后，向邻对反馈确认信号（）