判断题

当计轴设备故障需切换到半自动闭塞模式,点击“功能按钮”→“停用”按钮,停用表示灯亮黄灯()

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判断题
当计轴设备故障需切换到半自动闭塞模式,点击“功能按钮”→“停用”按钮,停用表示灯亮黄灯()
答案
多选题
计轴自动站间闭塞叠加半自动闭塞设备的车站,在计轴设备故障时应改用行车()
A.半自动闭塞法 B.路签闭塞法 C.两站协商法 D.电话闭塞法
答案
判断题
电务人员处理故障需使用半自动闭塞机故障按钮、总辅助按钮、计轴复零按钮,无须得到车站值班员同意()
答案
多选题
在半自动闭塞区间,遇、、等情况需使用故障按钮()
A.发车站轨道电路发生故障 B.接车站轨道电路发生故障 C.闭塞设备停电后恢复供电 D.列车因故退回原发车站
答案
单选题
自动站间闭塞设备故障,半自动闭塞设备良好时,可根据改按半自动闭塞法行车()
A.路票 B.绿色许可证 C.调度命令
答案
判断题
自动站间闭塞设备故障,半自动闭塞设备良好时,可随时改按半自动闭塞法行车()
答案
单选题
在半自动闭塞区间,下列不需要需使用故障按钮的是()
A.发车站轨道电路发生故障 B.接车站轨道电路发生故障 C.闭塞设备停电后恢复供电 D.列车因故退回原发车
答案
单选题
自动站间闭塞设备故障,半自动闭塞设备良好时,可根据调度命令改按半自动闭塞法行车()
A.对 B.错 C.
答案
判断题
自动站间闭塞设备故障,半自动闭塞设备良好时,不需调度命令即可改按半自动闭塞法行车()
答案
判断题
自动站间闭塞设备故障,半自动闭塞设备良好时,可根据调度命令改按半自动闭塞法行车。
答案
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在半自动闭塞区间,遇发车站轨道电路发生故障,需使用故障按钮() 在半自动闭塞区间,遇发车站轨道电路发生故障,需使用故障按钮。 遇计轴自动站间闭塞设备故障不能使用计轴复零按钮复原、计轴自动站间闭塞设备施工检修需停用时,应转为半自动闭塞。相互转换时,两端站车站值班员必须确认后,方可办理() 行车基本闭塞法采用: 自动闭塞、半自动闭塞|自动闭塞、半自动闭塞、电话闭塞|自动闭塞、自动站间闭塞、半自动闭塞 闭塞设备分为自动闭塞、半自动闭塞。() 在半自动闭塞区间,遇哪些情况时,需使用故障按钮,办理人工复原() 自动站间闭塞设备故障,半自动闭塞设备良好时,可根据改按半自动闭塞法行车。《技规》第311条() 闭塞设备分为自动闭塞和半自动闭塞() 闭塞设备分为自动闭塞.和半自动闭塞() 自动站间闭塞设备故障,半自动闭塞设备良好时,可由两端站值班员直接改按半自动闭塞行车() 闭塞设备分为自动闭塞、闭塞和半自动闭塞 闭塞设备分为自动闭塞、( )闭塞和半自动闭塞。 闭塞设备分为自动闭塞、半自动闭塞、电话闭塞() 单线半自动闭塞区段当基本闭塞设备故障发出列车,行车凭证是() 闭塞设备分为自动闭塞、半自动闭塞和路签 闭塞设备分为自动闭塞、半自动闭塞、电话闭塞法 《行规》规定半自动闭塞区段遇可使用故障按钮将闭塞机复原() 自动闭塞、自动站间闭塞、半自动闭塞故障时均使用() 自动闭塞、自动站间闭塞、半自动闭塞故障时均使用( )。 半自动闭塞区段,遇情况按半自动闭塞设备故障处理,停用基本闭塞法,改按电话闭塞法行车?《行规》第71条()
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