高铁18道岔尖轨第三牵引点尖轨行程（开口值）是（）

高铁18道岔心轨第二牵引点心轨行程（开口值）是（） 高铁18道岔心轨第一牵引点心轨行程（开口值）是（） 武广高速三机牵引道岔尖轨各连接杆中心处测量尖轨与基本轨的开口值第一牵引点，允许公差为；第二牵引点，允许公差为（） 高铁42道岔心轨第二牵引点心轨行程（开口值）是（） 高铁42道岔心轨第一牵引点心轨行程（开口值）是（） 尖轨第二牵引点处的开口值为mm（） 高速八机牵引道岔尖轨各连接杆中心处测量尖轨与基本轨的开口值第七牵引点104mm，允许公差±10mm（） S700K道岔高速八机牵引道岔尖轨各连接杆中心处测量尖轨与基本轨的开口值第八牵引点72mm，允许公差±10mm（） 60kg/m钢轨18号提速道岔尖轨设（）个牵引点 车辆段道岔中的尖轨开口标准值为（） CN18道岔尖轨尖端降低值为（） 18号道岔及尖轨长度7.7m以上的12号道岔：在道岔尖轨第一、第二牵引点后第一枕空间处各加1个紧固器（） 停车场道岔中的尖轨开口标准值为（） 分动外锁闭道岔尖轨转换采用分动方式，18号提速道岔为四个牵引点（） 700K转辙机双机牵引道岔的第一处尖轨撬拨点距尖轨尖端（）mm，第二处尖轨撬拨点距尖轨尖端（）mm 60kg/18号道岔尖轨第二牵引点动程为，锁闭量≥20mm（） 检查道岔尖轨开口时，可在尖轨与基本轨间放置石块，避免尖轨意外操动，夹伤手脚（） 道岔尖轨防跳顶铁与密贴尖轨间隙应为mm（） 尖轨、心轨第一牵引点处尖轨与基本轨间有及以上间隙，道岔不能锁闭和接通道岔表示（） 宁波地铁正线道岔第一牵引点尖轨动程mm（）