主风管压力低故障处理，司机查看双针压力表，若压力持续低于620kPa且大于550kPa，操作紧急牵引，合司机室继电器柜“总风压力可用旁路”开关，就近站退出服务，运行过程中避免急拉急推牵引制动手柄（）

B6型车司机台双针压力表的白针压力表示（） 双针压力表的红色指针代表主风缸压力（） 如车辆屏显示主风缸压力低故障信息或司机室双针压力表显示主风缸压力急剧下降时，检查列车压力表主风缸压力，若压力表指示大于800kPa且至少一个空压机工作，则继续运营至终点站退出服务，并随时监视主风缸压力；若压力表指示小于800kPa，在车站时则本站清客退出服务，在区间时则下一站清客退出服务。 上海地铁电动列车的双针压力表显示的是主风管压力和制动管路压力。 地铁列车司机台上双针压力表，白色指针表示__压力，红色指针表示__压力 CRH2统型动车组司机室双针压力表红色指示制动缸（BC）压力、黑色指针指示总风管（MR）压力（） 司机室双针压力表没有背光灯（） 双针压力表红针表示（） 司机室内的双针压力表显示的是压力（） 每个司机室的双针压力表是用来显示的压力值和总风缸压力值（） CRH5A型动车组司机室面板双针压力表D11红针表示（）压力。 CRH5A型动车组司机室面板双针压力表D06黄针表示（）压力。 察看司机室双针压力表，可以了解动车停放制动缸的压力（） HXN3型内燃机车在司机操纵台上设有两个双针压力表右侧压力表的白针指示压力（） 昆明地铁列车司机室内的双针压力表用于指示（） 司机室双针压力表的作用是显示（）的风压 司机台上设置有双针压力表，红针显示Tc车第一根轴的压力，白针显示的压力（） 双针压力表的红色指针指示__压力值 CRH380错型动车组司机室右侧二级操作区双针压力表红色指针显示总风管中的压力（） 六号线列车的双针压力表红针表示主风缸的压力，白针表示制动缸的压力（）